N本报记者 陈丽明 马俊杰 文/图

本报讯 莆田市梅园路在本月试行停车收费后，沿街部分商家开始承租公共停车位，市民质疑此做法变相侵害了公共利益。管理部门称，停车不得指定专用停车位，将撤掉商家的抢车位指示牌（详见本报14日P03版）。

如今，一周时间过去了，记者再次走访梅园路，发现商家的抢车位指示牌并未被撤掉，此种情况反而有所增加。管理部门对此解释，这些商家交了包月停车的钱，但并不能指定车位，他们已发文请城管部门处理。

停车管理出新招梅园路300元包月

莆田市城建停车场管理有限公司工作人员姚先生说，试行停车收费以来，他们收到不少梅园路上住户的反映，这些住户称平日大多时间都在梅园路一带活动，车子一直都是停在公共停车位上，按照收费标准，附近住户每月会因此承担上千元的停车费用，希望部门可以出台一个优惠的收费措施。

姚先生说，考虑到附近住户的需求，以及近期不少住户因拒缴停车费与收费员发生矛盾，公司决定在梅园路上实行停车收费包月的方式，市民每月只要向物业公司缴纳300元钱，车辆就可以在梅园路上的公共停车位上停放一个月。

部分商家私设专属车位

“这些占车位的商家都有包月停车，不过牌子是私自设立的。”姚先生说，公共停车位是不能指定给谁用的，包月停车只能停在梅园路空置的停车位上，不得划定专属停车位，也不会刻意留出车位供包月者停放。在公共停车位内摆放抢车位指示牌，只是商家的个人行为。

姚先生称，这些商家也知道是不允许摆放抢车位指示牌的，不过他们却和工作人员打起了“游击战”，工作人员一来就把牌子收起来，工作人员走了之后又拿出来。“我们没有执法权，对此也没有办法。”姚先生说，就商家故意占用停车位的行为，他们已发文请求城管部门处理。

莆田市城市管理行政执法局综合执法科工作人员表示，将和市城建停车场管理有限公司联合，对个别商家这种“猫捉老鼠”的占用停车位行为进行针对性处理。