N本报记者 周锡银 阙文龙 蔡镇金 李思玲 杨阳 陈蓉 林丹 张超晖 文/图

本报讯 遇到紧急情况，公交车能自动打开两旁所有门窗，让乘客在最短时间内离开公交车，这会不会比慌乱中砸窗求生更有效？6·18展会上，几张“未来公交”的海报吸引了众多观众。

还有会发热的屏风、可用于生命救援的机器人……6·18展会今日下午5点半闭馆，对这些新事物、新想法感兴趣的市民，不妨抓紧时间到现场看一看。

未来公交展开双翼可逃生

在8号展馆附近展出的“未来公交”设计图，其意图就是想把眼下的封闭式公交车，改进成半封闭的公交车，也就是能在紧急情况下，升起两侧全部门窗，整辆车呈“展翅”状，方便乘客迅速逃生。

设计者小蒙目前在泉州

上班，学的是工业设计专业。他说，“半封闭式公交车”的两边车厢能够打开，原理和轿车后备厢的打开方式一样，上部分直接展开，下部分使用平面四杆机构控制，打开过程中，不影响过往车辆。

对于“双翼”开启的方式，可采取人力启动或智能启动。人力启动只需乘客把连接的安全构件打开；智能启动，则是在车上安装相应的烟火感应器，一遇紧急情况便可自动开启。

“我想让更多人知道我的想法，让有能力的人去实现我的想法。”小蒙说。

闽最大海监船年底入列

海洋馆里，3艘海监船模型也格外吸引人，包括中国海监8001、中国海监8002、中国海监8003。

据福建海洋与渔业执法总队介绍，目前“中国海监8001”正在广州建造，年底将入列参加国家海洋维权执法工作。

目前“中国海监8002”是福建最大的海监船，排水量1337吨。而“中国海监8001”入列后，将成为福建最大的海洋执法船，该船长88.9米，宽12.2米，满载排水量达1850吨，航速20海里，续航力大于5000海里，自持力达到40昼夜。

“中国海监8001”科技含量高，配置自动化无人值班机舱、自动舵等先进助航仪器，并具有减摇功能，还配光电取证设备、水炮等。后甲板还设有直升机平台，这是福建首艘具备直升机平台的海监船。

会发热的屏风好看又实用

“咦，这怎么会发热？”在科技部项目成果展区，一名女士将手放在一个长约1.5米、宽约1米的“屏风”上说。

原来，这是个碳纤维远红外线发热体屏风，除了可装点房间外，还会释放出远红外线传送热量。小“屏风”长宽大约各1米，取暖面积10平方米，如果一天使用8小时，一个月需要的电费仅35元。大“屏风”适合30平方米内的房间使用。“屏风”上的图片，可以是风景画，也可以是照片等，由市民自主选择定制。

据介绍，大“屏风”售价1500元左右，小“屏风”售价大约1400元，整个房间从0℃上升到28℃，大约需要30~40分钟。

四足机器人哪有危险哪里钻

8号馆里，一个四只脚的小机器人，也吸引了不少市民的关注。这个机器人是厦门理工学院学生设计的，本身不大，体型像只放大版的蜘蛛，脚上或身体的“腰部”都带有环扣，可加载悬挂不少物件，能实现任何方向的前进与后退。

设计师介绍，这个机器人结合自动控制、单片机、高频电路、热感应技术等制作而成，主要用于地震等自然灾害的生命探测和救援工作。因为体形小，在复杂地形都可以爬行。