N本报记者 王林成 张超晖 文/图

开栏的话

盛夏榕城，烈日炎炎。当女士们撑着遮阳伞走在路边，男士们大汗淋漓恨不得光膀子时，路边的一片绿荫，变得千金难求。

谁都不愿忍受高温暴晒，盛夏里，如果我们生活的这座城市，能有更多绿荫，对市民来说，定是夏日里的福音。为此，继今年3月的“生态美，海都在行动”系列补绿行动之后，本报再次联合市园林局，即日起推出“盛夏，寻找补绿点”系列策划，向广大市民发出征集令，寻找身边的绿色“空当”。大家可以通过968111或海峡都市报微博，把你身边的暴晒点告诉我们，记者将实地走访体验，并联合福州市园林局，对有条件植树的路段，在合适时节进行补绿。

十年树木。我们也许无法为您马上变出绿荫，但希望一年之后、五年之后、十年之后……盛夏的榕城，能撑起更多绿色大伞。

本报讯 在福州鼓屏路、华林路等路段，环抱着马路的行道树让市民感受到了榕城的魅力。盛夏时节，不少市民希望榕城能够越来越绿，拥有更多清凉。但记者昨天走访发现，在市区繁华路段、十字路口、公交车站……有不少绿色“空当”。

常年关注福州绿化的陈先生就表示，“福州有一些路段绿树成荫，但有些路段的行道树却很少，甚至没有行道树。希望园林部门能够针对‘缺绿’路段，进行新一轮的补绿。”对此，市园林局相关负责人表示，他们经常收到市民的种树请求，此次联合海都报征集盛夏补绿点，也是希望更好地听取民意。“决定一些路段能不能种树，有很多方面的因素，包括地下管线、路面空间、规划需要等。”该负责人说，但不论路段的具体情况怎样，园林部门都欢迎市民说出自己的盛夏补绿想法。本报也将联手福州市园林局对有条件种植行道树的路段，进行补绿。

交通路公交站成了绿色“缺口”

与茶亭街相邻的交通路上，虽然行道树茂盛，但记者发现，“公交集团公司”公交车站成了绿色“缺口”，周边二三十米的路段都没有行道树。

“我们每天都要在此候车。这里没有行道树，加上车站的顶棚很小，夏天很多乘客都会暴露在烈日下。”正在等车的市民林女士说道。听说海都报要联合市园林局征集盛夏补绿点，林女士很希望能够通过这次行动，在这个车站周边种上绿树。

茶亭街人行道没有一棵行道树

近年来，一直有读者向本报反映，福州茶亭街拓宽之后，种植下的行道树一直长不大，无法形成绿荫。“茶亭街是城区的中轴线，但目前种植的树都很低矮。现在夏天来了，从南门兜到洋头口，一路都非常热，希望园林部门能够改种大型的行道树。”市民庄先生说道。

昨天下午3时许，记者来到了茶亭街，虽然是阵雨天气，时雨时晴，天气算不上酷热，但记者从南门兜一路走到了洋头口公交车站，1公里左右的路程，还是出了一身汗。

记者看到，整条茶亭街上，只有机动车道和非机动车道之间，种了两排约3米高的行道树。人行道上完全没有树木，许多女士都撑伞快步前行，在路口等待红绿灯的行人，完全置身阳光下，没有任何遮挡物可庇护，马路散发的热气，令人难熬。