N本报记者

今年8月，搭载创驰蓝天技术的CX-5将正式登场，它将给长安马自达带来怎样的改变？近日，中国主流媒体汽车联盟走进长安马自达南京工厂，体验“创驰蓝天”。

每年导入一款新车型

2012年11月30日，长安马自达正式成立。长安马自达副总裁周波表示，长安马自达是一家全新企业，我们一定会趁着中国经济的发展势头，按照企业自身的发展和企业自身的实际情况，及市场需要不断导入顾客喜爱的一系列产品。简单地说，就是每年至少导入一个新产品，把最新的技术和产品提供给社会和消费者。

长安马自达的规划显示，到2015年，长安马自达的未来产品线将全面覆盖低、中、高端产品线。届时，长安马自达将打造一款8万辆级别、两到三款5万辆级别的车型，形成拳头产品。

目前，国产CX-5在中国的上市步伐正在稳步推进，加紧完成各项准备工作，对产品的品质和质量做最后的审视。作为长安马自达新成立合资公司之后的首款车型，也是马自达在中国的首款国产SUV车型，国产CX-5对于长安马自达意义重大。据了解，国产马自达CX-5将在7月份正式启动预售，在8月份正式上市。

CX-5的四大杀手锏

自诞生以来已获全球50项大奖、销量突破20万辆的CX-5，产能虽一扩再扩仍不能满足市场需求，在美、欧、日、澳等世界各地独领风骚。在CX-5国产上市导入前夕，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理况锦文郑重宣布了这款“高效能新锐SUV”CX-5的传播口号：超乎你想象。

“超乎你想象”来源于用户口碑：几乎100%的用户在体验过CX-5后，都会由衷地说一句：这款SUV超乎想象！对此，执行副总经理况锦文表示，“超乎你想象”是一个极具口碑传播力的口号，它形象化地描述了国产CX-5的四大杀手锏：超乎大家想象的高效节能、随心操控、安全舒适和新锐时尚。也宣告了国产CX-5市场征战之旅的全面启动。在随后的市场推广活动中，长安马自达一定努力让广大的国内消费者第一时间体验CX-5各种超乎想象的惊喜。

书写SUV节油神话

SUV是“油老虎”，驾驶乐趣要以高油耗为代价？以往的确如此，但CX-5的高效节能绝对“超乎你想象”。在很多车企竞相推出Hybrid混合动力、增压引擎等技术的时候，以内燃机为基础的马自达“创驰蓝天”技术则自成一派，通过对汽车引擎、变速箱，甚至车身、底盘从零开始设计革新，在“驾驭乐趣与高效节能”中找到完美平衡方案，其“化平凡为神奇”的高效能不仅让内燃机大获重生，也全面抗衡了增压和混合动力技术，形成革新技术“三分天下”格局。

长安马自达销售公司执行副总经理况锦文介绍，“有两个数据可以反应CX-5的节油性能：一个是一台2.0L自动挡1.5吨的SUV，百公里耗油只有6.6升，广大客户都体验了，在市区道路上行驶不超过7升；第二个是对技术的极致突破，带来13∶1的高压缩比，做到可靠有效地确保燃油效率的提升。值得注意的是，CX-5只喝93号汽油，是中国最普通的油品。”

品质绝不输于进口版

国产马自达CX-5针对中国消费者的喜好，以及从之前进口车型得到的反馈，进行许多方面改变。外形方面的最大变化是增加了行李架，车型数量共有6款，其中2.0L共有四款配置车型，包括新增一款手动挡车型。此外，国产CX-5还增加了2.5L车型，共有两款配置。2.5L高配车型将配备BOSE音响和能量回收系统。

从进口到国产，总有些人担心品质会随之下降。对此，长安马自达销售公司总经理藤桥稔表示：“国产车一定不比进口车的质量差，甚至还要好。”他介绍说，国产CX-5开发阶段和批量生产阶段，整个体系和标准规范完全按照马自达的要求。考虑到中国用户比较喜欢大的车，对舒适性要求也比较高，国产CX-5底盘做得更软。而在配置方面，在2.5升的车型上采用BOSE高端音响设备；2.0升车型加速装置里面有一个积极降挡开关，主要为了它在加速的时候更加体现加速性能。从这些细微之处可以看出CX-5更加贴近中国消费者的需求。