第A44版:民生/包打听
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晚6点一过 左转车道空荡荡
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晚6点一过 左转车道空荡荡
市民建议:古田路新权路口左转车道可“弹性直行”
 

N本报记者 李大泽

本报讯“晚上6点以后,两条左转车道都空荡荡的,直行车道上却排着长队,能不能弹性调节一下,晚上左转道也能直行?”近日,福州市民罗先生拨打本报热线968111建议,古田路新权路口,车道可否改进。

罗先生家住在福州,每天上下班都要经过古田路。古田路新权路路口,由西往东有四个车道,两个车道是左转往协和医院的,另两个是直行车道和直行加右转车道。他说,早晚高峰期时,4个车道都比较挤,但过了晚上6点钟,两个左转车道就没什么车了,可另外车道依旧排着长队。罗先生了解后得知,左转车道的车流主要是去协和医院的,晚上医院下班后,这个方向的车就少多了。“能不能设置个‘潮汐车道’,晚上车少时,左转道也让直行。这样应该能缓解拥堵。”

连续几天的晚高峰时间,记者都来到古田路新权路路口观察,确实如罗先生所讲,晚上6点之后,两个左转车道空荡荡的。

记者从福州警方获悉,古田路新权路口有典型的局部交通潮汐现象。此外,福州进出城的路口,也存在着类似问题。警方有关负责人表示,之前该路口的左转车道是可以直行的,但是在晚上6点前,左转车辆多,直行车常影响通行。于是前段时间,警方对此进行调整,取消直行。警方表示,目前该路口的优化方案还在进行考察,“市民提出潮汐车道的建议很好,不过在福州尚无先例”,如何设置并让市民适应还有很多工作要做。

□名词解释

潮汐车道:就是可变车道,是指根据早晚交通流量不同情况,某一车道不同时段内的行驶方向可以变化。“潮汐车道”在国外比较常见,车道标线为双黄虚线,通行时需要注意规定时间的通行方向。

 
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