N本报记者 王烽 邱也栩

本报讯 “机场大巴金山专线有何不同，为什么要比市区其它线路贵上5元？”昨日，福州许先生向本报968111反映，福州机场大巴仓山万达专线（即金山专线）是今年新设的，相较市区其它四条专线25元的售价，仓山万达专线要高出5元，售价为30元。

目前，福州市区机场大巴已开设了五条专线，分别是阿波罗酒店、火车站、火车南站、台江万达、仓山万达往返福州长乐国际机场。

许先生说，金山专线并非直达线，“从机场出来，中途先经停台江万达，然后才转往金山”。

许先生认为，由于中途经停台江万达的关系，金山线不可避免地要绕路，“并不是最优路线，也称不上专线，收费却要最贵，有点难以接受”。

针对许先生的疑问，福建空港快线运输有限公司负责调度的工作人员坦陈，仓山万达专线与台江万达专线是并线。依据该人士的说法，金山线走的线路是公司定的，也向运管报备了，至于价格也是物价局批的，不存在乱涨价、不合理等现象。该人士说，金山线之所以售价会较市区其它线贵上5元，是因为金山线走的路程最长。

据了解，金山线车程约55分钟，台江万达线、阿波罗线则约45~50分钟。而依据公司官网显示，金山专线的售价与连江专线(连江、琯头、亭江）一致，皆为30元，连江专线车程约65分钟。

福建创元律师事务所律师蔡思斌表示，机场大巴路线、价格需要报备、报批，其线路走向须考虑客源等现实问题，若市民对部分线路安排及收费有异议，不妨自由选择其它线路。