N本报记者 李思玲 王林成 黄孔瑜 文/图

本报讯 “天气这么热，那些被移走的树，什么时候才能种回来？”上周，本报联合福州市园林局推出“盛夏，寻找补绿点”系列策划后，几位市民都反映了福州部分路段因各种原因行道树被移走，一直没有补种的问题。

昨日，记者走访发现，在连江南路和大坪路交界路段、江滨大道辅路等路段，行道树迟迟未补种，热坏过路市民。

江滨大道辅路 2公里长路段“缺绿”

近日，一直有读者向本报反映，尤溪洲大桥到金山大桥之间的江滨大道辅路，原来有绿树，今年5月，树被挪走后，一直都没有补上。现在走这段路非常热，希望能种上树。昨天下午记者看到，江滨大道辅路其他路段行道树郁郁葱葱，唯独尤溪洲大桥以西，一段大约2公里长的路段“缺绿”。路过的市民都快步前行，甚至用包包遮挡，以躲骄阳。

福州市园林局相关负责人介绍，挪树是为了配合福州市城乡建设发展总公司建设北江滨商务中心下穿通道。根据规划，这些行道树将不会移植回来。

福州市城乡建总相关负责人说，该项目完成后，车辆都将从下穿通道行驶，路面上将建成一个连接闽江畔的广场，届时广场上将重新配套一系列绿化景观设施。

连江南路 40多个树池空置大半年

“树池挖了大半年了，为什么还不种上树？”昨日，市民王先生反映，去年6月，仓山区连江南路和大坪路交叉路口，行道树因施工被移走，去年9月新挖了两大排树池，可树池至今还空着。昨日下午，记者来到该路段，看到两侧人行道上，大约有50个空树池。

随后，记者从福州城建部门了解到，该路段正在进行拓福建材市场路口改造工程，因拆迁问题迟迟未完工。原本规划的100多个树池，只建了40多个。相关负责人说：“本来想等工程结束后，统一种植行道树。考虑到市民盼绿荫，我们将和园林部门协调，先种上一批。”

部门反馈 移植路段将尽量补植

对于不少路段行道树移走后无法补种，或者未能及时补种的问题，园林局相关负责人表示，现在除了仙塔街、西洪路等路段不具备回植行道树条件外，其他移树的路段都会进行补种。“我们希望，施工完成后，要尽量恢复行道树。”该负责人说，这也需要业主单位提前规划，否则会受到地下管线的影响，园林部门也要力争做好移树的后续工作。该负责人同时表示，希望相关部门在设计规划时，尽量避免移走行道树，为老百姓多保留一些绿荫。

市民声音 金榕南路“补绿”美观又凉快

“种上这些树后，不仅绿化更好了，也凉快多了。”昨日，一市民拨打本报968111热线说，今年4月初，园林局在金山金榕南路榕城广场公交站旁补种了多棵树木，白天等公交车、晚上散步都很舒服。该市民说，前几年公交站旁的人行道上没有行道树，每到夏天，只能在烈日下等车，如今不仅行道树种上了，人行道靠内河一侧也种上了树，等这些树长大，一定更凉爽。

昨日下午，记者来到榕城广场公交站旁，看到靠近内河一侧的带状绿化带上，垂柳依依，在这些柳树中，穿插着新种的垂叶榕和盆架木。记者看到，这些树木大约3米高，胸径都超过了20厘米，叶色亮绿。而在内河另一侧的绿地上，也有一排垂叶榕及桂花树。

“垂叶榕长大后树冠广阔，遮阴效果好，能为市民带来一片阴凉。”福州市园林局相关负责人说，4月在该路段共种上21棵树，包括16棵垂叶榕、盆架木，5棵桂花树，3个月来，这些树长势良好。再过一两个月，桂花开时，榕城广场周边将处处飘香。

征集令

本报联合福州市园林局，推出了“盛夏，寻找补绿点”系列策划，向广大市民发出征集令，寻找身边的绿色“空当”。无论是市区繁华路段还是十字路口、公交车站，只要你认为哪些是暴晒处，特别需要种植树木，就可以通过968111或海峡都市报微博告诉我们。记者将实地走访体验，并联合福州市园林局，对有条件植树的路段，在合适时节进行补绿。

感谢市民王先生、陈先生、庄先生提供线索，各奖励线索费50元