N本报记者 陈丽明 马俊杰 通讯员 何小明 戴志强 文/图

本报讯 醉酒驾驶电动车，发生交通事故之后，驾驶员被以涉嫌危险驾驶罪（机动车适用）起诉。昨日，记者从莆田市秀屿区法院获悉，电动车驾驶员张某被判罪名成立，判处拘役一个月，并处罚金1000元。这起公开审理的案件，引来了一些关注，而关注的焦点就在于，驾驶电动车的行为为何最终被认定为驾驶机动车？

案件 醉驾电动车出事故被刑拘

去年3月25日晚上6时许，在莆务工的贵州籍男子张某喝酒后开辆电动车，行驶至秀屿区东峤镇前沁工区的三岔路口时，与同向行驶的一辆工具车发生碰刮。事故导致张某受伤，两车不同程度损坏。交警发现张某满身酒气，对其进行酒精测试后，发现血液中的乙醇浓度达到了150.67mg/100ml，属醉驾。

交警处理事故过程中，张某自行离开了现场去处理伤口。去年5月23日，张某主动到东峤派出所投案，当天因涉嫌危险驾驶罪被刑事拘留，同月31日被取保候审。到案后，张某疑惑，事故当天他开的是电动车，不应当适用驾驶机动车的行为。

法院 电动车超标按机动车认定事故

今年4月1日，秀屿区法院公开开庭审理了此案。对张某的疑惑，经办法官说，由于张某的电动车存在超标，所以法院依法将该车辆认定为机动车。按照电动车的国家标准，电动车的速度不得超过20千米/小时，整车重量不超过40公斤，具有电动、脚踏两用功能等。而检测机构对张某所开电动车作鉴定后表示，他的电动车在限速设置、脚踏装置等方面均存在超标情况。

因此，秀屿区法院将张某驾驶的车辆认定为机动车，适用危险驾驶罪。

调查 超标多存在车主不知有标准

昨日上午，记者在市区梅园路、荔城路和文献路上观察，发现路面上约90%以上的电动车并没有脚踏装置，速度也都可以和摩托车一较高低。这意味着，目前莆田道路上行驶的电动车，大部分都是超标的，而这些超标的电动车一旦发生事故，都被认定为机动车处理。

记者随机询问了十来名电动车驾驶员，他们中都没有人知道电动车的相关国家标准，也没有人知道自己买的电动车其实是超标的。据了解，大多数电动车驾驶员并未持有机动车驾驶证，如果他们的电动车在事故后被认定为机动车，对驾驶员来讲，便是无证驾驶。

交警 超标车出事故或担更多责任

莆田市交警支队秩序管理大队负责人崔警官说，市民对于电动车概念上的理解较宽，包括电动自行车、电动助力车和燃油助力车。而符合国家标准的电动车则基本是电动自行车。按照标准，就算车辆只是以电力作为动力，也可能属于机动车的范畴。

据了解，绝大多数超标电动车的驾驶员没有驾驶证，在交通安全意识上比较薄弱，闯红灯、不戴安全头盔等，严重影响了道路交通秩序。崔警官说，路面上行驶的女式摩托车款式的电动车，从视觉上就可以明显地判定其超标。发生事故后，车辆是否机动车有一个本质的差别，就是事故责任承担多少的问题，事故造成严重后果之后会不会追究刑事责任。例如危险驾驶罪，便是针对驾驶机动车的行为，而违规驾驶非机动车，一般只会被行政处罚。

对于今后可能发生的大小事故，为了避免自己的麻烦，崔警官建议驾驶电动车的市民最好还是选择电动自行车。