N本报记者 吴智飞 马俊杰 文/图

本报讯 7日，在莆田学生街，一辆黑色小车下坡追尾前方正常行驶的另一辆黑色小车，导致10车连撞的交通事故，致使7人不同程度受伤（详见本报7月8日A13版）。在学生街居住生活的人们反映，学生街太窄，车多人多，这是该起事故造成如此多人受伤的另一个原因。

两个女中学生尚在ICU观察

在车祸中受伤的7人中，有6人被急救车送往市第一医院，另一人伤势较轻，并未在医院进行进一步治疗。昨日上午，记者来到市第一医院。

据ICU重症监护室的相关负责人介绍，被收治的6人中，4人伤势相对较轻，正在治疗，被撞飞的2名女中学生伤势较重，其中一人伤势相对较轻，目前依然在ICU观察治疗，另一人伤势较重，出现颅内出血等现象，昨日上午在手术台上进行手术。

沿路数所学校造成学生街拥挤

学生街所在的兴安路上有哲理中学、莆田第三中学等数所学校，北侧穿过学园路就是莆田学院，不宽的兴安路两侧，遍布奶茶店、文具店、工艺品店等，街上随处可见逛街的学生，因此这条路又被称为学生街。

兴安路长约600米，宽仅7米左右，仅容3部小车通行，由于有一段路面边沿被规划为停车位，兴安路的路面只能同时通行2部小车。由于学校较多，每逢节假日、中高考、招生乃至家长会时，兴安路路面便会被堵死。此外，沿路店面进货时车辆停靠，也会令交通瘫痪。

在兴安东支路做买卖的陈先生介绍，有一次他从莆田学院骑摩托车到店里，仅300米路，走了20多分钟，而与他同行的一部小车，过了一个小时才经过他的店门口。“小车被堵一个小时是很常见的事情。”陈先生说。

或设计为单行道规划正在论证

去年6月份，交警部门邀请同济大学的专家到兴安路进行实地考察，专家建议将该路段设置成单行道，减少车辆拥堵现象。昨日，记者从市交警支队了解到，专家调研制作的交通管理规划方案已经完成。

目前，市区只有东大路是单行路段。根据规划，还可能在市区实验小学门口的北大路、石室路、建设路、兴安路等路段设单行道。市交警支队科技设施科相关负责人表示，近日这个方案将进行开会论证，乐观估计，兴安路的单行道或可以在年内实施。