N本报记者 李思玲 实习生 梁高晓
本报讯 昨日,记者获悉,福州绕城公路东南段将于年内动工,目前正进行公开招标。建成后,将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地,形成福州“四环”,进一步扩大福州城区。
据了解,福州绕城公路东南段起自连江洋门,经洋门互通式立交接福州绕城公路西北段和沈海高速罗源至长乐段,在长门、琅岐分别跨越闽江长门水道、梅花水道,止于闽侯青口,经青口互通式立交接福银高速公路青口至闽侯段和沈海高速福州至泉州段,全长73公里。此外,还将建可门疏港连接线,路线起自主线浦口互通立交,止于颜歧,全长17公里,设置官坂互通式立交,预留梅里互通式立交。
全线采用高速公路标准建设,主线及可门疏港连接线起点段6.122公里为双向六车道,设计速度100公里/小时,路基宽度33.5米;连接线其余11.559公里为双向四车道,路基宽度26米。
福州绕城高速公路由西北段(白龙互通至洋门互通)、东南段(洋门互通至青口互通)、福银高速公路(青口互通至白龙互通)组成,目前,绕城高速公路西北段和福银高速公路都已建成通车。
福州绕城高速东南段将在洋门、浦口、定安、琅岐、潭头、江朱、鹤上、前塘、玉田、青口10处设置互通式立交。该段建成后,总长约160公里的绕城高速公路将闭合,形成福州的“四环”。它将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地,环内面积达332平方公里。