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洪塘大桥“听诊”体检
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2013年7月19日 放大 缩小 默认        

洪塘大桥“听诊”体检

“听诊器”裂缝探测仪,能自动显示桥梁裂缝宽度,精确到毫米
▲桥面下,工作人员用裂缝检测仪,查看桥梁裂缝,及时做出诊断
听      业      工▲诊大桥,需要专的桥梁检测车,作人员

顺着其支架爬到桥面下检测
▲本报记者顺着支架下桥,体验大桥听诊过程
机器缓缓运行,工作人员细细查看桥底情况
 

福州市公路局动用了不少大家伙;大桥7月16日至28日临时交通管制

N本报记者 王林成 黄启鹏 实习生 许毅栋 文/图

本报讯 今年“22岁”的福州洪塘大桥,开始常规年度体检。大桥全长超过1800米,做一次全面检查,可不是个小工程,要动用不少大家伙。前日,记者来到现场,目击了这个庞然大物“听诊”的过程。

设备

“这三个‘大家伙’是我们最重要的助手。”现场检测负责人指着大桥上的两台大吊车和一台桥梁检测车说。“桥梁检测车伸展出的支架,可供工作人员下到桥梁下,检测桥墩和箱梁,这是支撑大桥最重要的两个部分。”该负责人解释道,没法使用桥梁检测车的,就需要大吊车搭建可移动的检修挂篮,跨过桥梁下部。

听诊

记者跟随工作人员,沿着桥梁检测车伸展出的支架,爬上工作平台,然后缓缓降到桥面下。只见工作人员手持裂缝检测仪,看到细微裂缝,就伸出检测仪“听诊”,检测仪能显示出每条裂缝的宽度,可精确到毫米。

“检测一段三四十米长的箱梁,需要半小时到一小时。”检测人员说,一个上午,近10名检测人员只完成了百米左右的检查。

诊断

福州市公路局相关负责人表示,大桥安全检测,就像人做体检。人的体检有很多重点项目,大桥也一样,此次重点观察梁底有没有病害、有没有裂痕,桥面是否存在沉降等。有意思的是,当检查河床以下的桥梁基础时,工人要等退潮后坐船实施,必要的时候,还会请来潜水队下水探摸、摄像。

“从上到下,全方位检查。”该负责人说,如发现问题,还要看“专科”,动用专门的设备开展特殊检查。检查的数据,将建档保存,为大桥技术状况等级评定、日常养护等提供依据。

□小贴士

洪塘大桥

据了解,洪塘大桥全长1849.47米,桥面宽12米,于1991年建成投用,至今已超过20年。它是连接闽侯上街和福州市区的交通要道,属特大桥范畴,为确保桥梁安全,洪塘大桥近年来一年要做一次定期检查。

为配合检测,本月16日至28日,每日9点至17点洪塘大桥实行临时交通管制,禁止机动车通行,其间非机动车仍可通行。

 
 
 
   
   
   
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