N本报记者 吴臻 林丹 文/图

本报讯 车子开进隧道时，突然熄火了，司机下车打电话，一回头，发现爱车被一辆货车给顶翻了。事故发生在昨日中午12时许，福州三环路福州往马尾方向的鼓山隧道内。

记者赶到现场时，两部事故车辆依旧紧贴在一起，货车司机正在等待救援。“开车进隧道时，由于光线变化，视觉受到了影响，当我发现前方有车停在路面上时，已经来不及刹车了。”货车司机说，当时他的车速并不慢。“如果面包车司机能够将警示牌摆放在规定的位置，那么事故就不会发生了。”

对此，面包车司机则表示，不是不想放警示牌，而是因为车上没有警示牌。“事发前，我的车子突然熄火，试了十几次都没办法启动。”面包车司机说，他一个人没法将车推出隧道。由于隧道中的噪音很大，他便步行到隧道口打电话求助，电话还没打完，便听到一声巨响，回头一看，自己的车子被撞翻了。“车上没有警示牌，我特地打开双闪灯。”面包车司机说，没想到还是出事了。

警方提示，三环快速属于城市快速路，根据相关法规，车辆发生故障后需要停车时，正确的停车方法应该是立即开启报警闪光灯，并在车后来车方向150米远设置警告标志。而隧道内，机动车在路上持续停留，更应该摆放反光牌，提醒后车。而每部车配备一面反光三角牌，这也是机动车年检就明文规定的。

而摆放警示牌也是个技术活，民警表示，原则上，警示牌要摆放在靠近来车方向中心车道的显著位置。具体而言，如果是单向两车道的路面，车子停在快车道，反光牌就摆放在右后方靠近中心线位置；如果停在慢车道，就摆在左后方靠近中心线的位置。如果是单向三车道或者四车道，那么反光牌就放在抛锚车子所在的车道，靠近中心线的位置。

感谢惠先生拨打本报热线968111，线索费50元