N本报记者 陈锟 包华 实习生 刘文骁 文/图

本报讯 一个多月来，本报持续关注“小事故赖路”现象。这几天，记者观察发现，福州的“赖路”现象略有减少。

小事故后先撤离，已经成为部分福州驾驶员的习惯，而且还会劝导其他驾驶员这样做。昨日，记者遇到了两起追尾事故，一起在三环路上，四车追尾，三辆车没有及时撤离，造成路面拥堵，后有路过的驾驶员劝离了他们；另一起发生在福马路，六车追尾，六车都主动撤离。

四车追尾过路司机劝撤离

昨日上午7点55分，三环路上，淮安大桥往五四路方向一公里处，发生一起四车追尾事故。

一辆银色小车（闽A3661M）的驾驶员说，当时他正要拐弯，发现前面有辆道路清洁车，就紧急刹车，可后面的两辆小车没刹住，结果四辆车撞在了一起。随后道路清洁车司机下车查看，发现车子没什么损坏，就开走了。

后面两辆小车的车牌分别是闽 D28598和闽A9981D。追尾发生后，三辆车均没有大的损坏，但都停在路面上等保险公司，没有立即撤离，造成了道路拥堵。

8点15分，司机江先生正好驾车从此经过，便下车劝三位车主将车辆移至路边再处理，三位车主才将车撤到路边。

江先生说，三车因小事故堵在路上，不仅造成交通拥堵，还容易造成二次事故。第二辆车和第三辆车的车主说，他们是第一次发生追尾事故，因此不知道应该快速撤离，停靠路边处理。

从7点55分事故发生到8点15分三辆轿车移到路边，道路拥堵了将近20分钟，堵塞的车龙将近2000米。

六车追尾驾驶员主动撤离

昨天中午11点，在晋安区福马路硫酸厂公交车站附近，发生一起六车追尾的车祸。事发路段由于地铁施工围挡，只剩两个车道。由于第一辆轿车紧急刹车，造成6车追尾，其中有2辆面包车、3辆轿车和1辆公交车。随后第一辆面包车驶离现场，剩下5辆车中的4辆车牌号依次是闽ACN999、闽AHA729、闽A8360G、闽AY9636。

事故并没有造成车辆严重受损，于是第三辆车闽AHA729的驾驶员林先生便建议其他车主，将车开到路边再解决。

“反正不是什么大事，不要影响交通，造成交通堵塞。”林先生说，从事故发生到撤离到路边，仅用了一分钟。因为及时撤离，现场没有造成拥堵。大约半个小时后，几辆车投保的保险公司都到了现场，完成了事故原因认定。

感谢江先生、林先生提供线索，各奖励50元

□小贴士

小刮擦撤离须知

根据规定，发生交通事故后，符合以下条件的车辆必须自行撤离：仅造成车辆损失，不涉及人员伤亡，车辆能够自行驾驶移动，各方车辆均在我省投保机动车交通事故责任强制保险和商业险，各方车辆损失均无明显超过1万元。应撤离而不及时或拒绝撤离的，警方将对驾驶员处以200元罚款，并强制拖车。

撤离前自行拍照，拍照需注意四点：一、要从被追尾车前面拍一张全景图；二、从追尾车后部拍一张全景图；三、拍一张相撞部位图；四、拍一张被撞落至地面的散落物。

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“快处”一方爽约可按逃逸认定

民警已进驻榕“快处”中心，“沙盘模拟”定责

N本报记者 杨亚茹

本报讯 昨日，记者从福州市交巡警支队获悉，民警于7月中旬进驻快处中心，其主要责任就是为事故双方或各方定责。

快处中心一位民警介绍，一旦在市区发生小刮擦，撤离至快处中心后，如果面临责任不清的问题，就可申请在双方在场的情况下，进行“沙盘模拟”，重现当时的事故现场。而后，民警根据重现的事故现场进行定责。

警方提醒，如果事故双方或各方协商之后，相约到快处中心处理，其中一方未到快处中心的，由事故发生地公安机关交通管理部门负责联系当事人。如对方仍不“现身”，警方将立案处理。一旦进入立案程序，警方一般按照交通肇事逃逸来认定处理。