N本报记者 黄慧 文/图

本报讯 近年来，进口车在莆田销量不俗，越来越多的进口车出现在莆田街头。

今年3月，公安部发出《关于严格进口汽车注册登记工作的通知》，要求车管部门严格进行进口车登记查验，对于进口车外廓尺寸、转向灯、车辆识别代码等不符合国家标准的问题严格管理，只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。对不符合标准的，一律不得办理登记注册。这其中涉及宝马、奥迪、奔驰、路虎、霸道、林肯等45款非中规车型。

近期，莆田不少车主花巨款买了美规进口车遭遇上牌难的问题。莆田市车辆管理大队提醒，购买进口车前，不妨先到车管部门咨询相应的参数表，避免买到无法上牌的非中规进口车。

45款非中规进口车无法上牌

不久前，涵江的蔡先生前往莆田市车辆管理大队为自己刚买的宝马X5上牌，却因其购买的美规车部分配置不符合国内规范，不能上牌。记者发现，从今年3月以来，类似蔡先生的车主不在少数，不少莆田车主花巨款通过正规渠道买了非中规的进口车，因车辆配置问题导致无法上牌。

记者从莆田市车辆管理大队了解到，3月11日，公安部下发了《关于严格进口汽车注册登记工作的通知》。通知要求各地在办理进口汽车注册登记时，要严格执行《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等国家安全技术标准，重点查验进口汽车车辆识别代号、产品标牌、里程表、外部灯具和信号装置等，对不符合国家标准的，一律不得办理注册登记。

据了解，此次涉嫌违规的进口车共有45款，涉及宝马、奥迪、奔驰、保时捷、路虎、霸道、林肯等车型。此前，莆田车管部门已将相应通知分发给莆田各大进口车经销商，同时将通知张贴在查验岗显著位置，方便广大莆田车友了解。

转向灯颜色、时速表成主要问题

莆田业内人士透露，一些目前在4S店销售的进口车都属于中规车型，只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。通过其他渠道进口，分别针对美洲、中东、欧洲等市场所生产的车型，统称非中规车。由于美规车占比极高，因此非中国版本的车型大家习惯用美规车概括。

据了解，美规车与中规车主要区别在于转向灯颜色，中规车为黄色、美规车为红色。时速表方面，美规车使用英里表，而中规车则用公里表。此外，牌照架的位置，有些美规车比较窄；美规车通常配有黄色反光板，位置一般在大灯后方，而中规车没有。因此，未安装后雾灯、无中文产品标牌、转向灯颜色、里程表、车辆识别代号、发动机号不符合国家标准，成45款非中规进口车无法上牌的主要原因。

“并不是所有的美规车都不允许上牌，只要其转向灯、里程表等符合国内机动车的注册登记要求，并通过验车，是允许上牌的。”莆田车管大队查验岗负责人吴云鹏表示，是否能上牌还要根据不同品牌车型的具体情况区别对待，不能简单理解为非中规车不能上牌。

美规车因价低、配置高受青睐

“宝马、奥迪、奔驰在莆田很受欢迎，单我们店里有时候一天就能卖出六七辆。”莆田万宝汽车集团奔驰展厅销售经理姚建兴介绍。据不完全统计，每月这3个品牌在莆田销量可以达到100多辆，高端品牌豪华车型每个月在莆田销量可以达到200多辆。

不少业内人士坦言，由于莆田没有专门的进口车4S店，进口车销售渠道较杂。这几年，以美规车为代表的非中规车，依靠价格低、配置高、提车周期短的优势，在莆田市场的销量逐年攀升。

“他们之所以喜欢购买美规车，就是看中其配置高、价格低。例如配置相同的宝马X5，美规车比中规车便宜十几万元甚至二十几万元。还有新出的路虎揽胜，4S店要加价15万元才能提车，而美规车配置高不需要加价就可以提车。”姚建兴告诉记者，购买美规车的车主大多是小型私营业主，有一定的经济实力，看中价格和品质优势。另外一部分就是喜欢玩车、对车比较了解的玩车一族，他们往往会通过各种渠道购买这些在市场上很少见的美规车。

美规车无法享受保修

“购买美规车无法享受保修政策，广大车友应根据自己的实际情况慎选美规车。”不少业内人士坦言，虽然美规车依靠低价赢得了不少莆田消费者的欢迎，但由于美规车不能享受同等车型中规车享受的一切质保，一旦出现问题车主需要自掏腰包解决，而且价格昂贵，一些配件的订货时间短则一个月长则几个月。部分零配件没有获得国家3C认证，甚至不能正常采购。

“购买进口车之前，不妨多留个心眼，以免花大钱买车却上不了牌。”莆田车管大队查验岗负责人吴云鹏提醒广大莆田消费者，购买进口车之前，不妨先到车管部门咨询相应的参数表，了解这45款非中规车有哪些，避免买到无法上牌的非中规进口车。同时，购车时应和经销商签订相应的购车合同，保障自己的合法权益。