N栏目主持 陈燕燕 廖庆升 林丹 关铭荣

“抢车位”游戏曾风靡一时，而现实中，在福州一些老小区每天都上演着这一幕。停车位“僧多粥少”，于是，有人擅自安装地锁，有人用铁链圈占车位，还有人在绿地上灌水泥……停车成为小区管理中一大难题，并由此引发业主、物业间诸多矛盾。

物业刚撤 便瓜分绿地

你用铁链把绿化带隔开，我就运来混凝土把绿地整成停车位。昨日上午，这一幕在福州仓山南台路城南名苑小区上演。前一天，该小区物业因收上来的物业费不够支付，刚撤离，有车的业主就开始瓜分绿地来停车。

业主李先生说，小区车位原本就紧张，物业在时，不少业主就打起绿化带的主意，不过之前只是把车开到绿化带上而已。物业撤走后，小区没人管了，大家的举动便开始升级，昨日更是有业主直接把混凝土搅拌车开进小区，在1号楼东侧的绿化带上，整出一块约10平方米的水泥地，再锁上链条变成固定车位（如图①）。

仓山区园林部门相关负责人表示，小区绿地如果要变更用途，需要小区三分之二以上业主同意，而且需要经过园林部门审批，城南名苑圈占绿化带的行为，没有经过任何审批，他们将会派人前往处理。

车没挪开 竟装了地锁

车停自家楼下，没动，车底下竟划上停车位，装上地锁。这让福州台江凤凰北新村的车主哭笑不得。

凤凰北新村是个老小区，没物业，车位又紧缺。5月，政府部门对新村进行了改造，一下子腾出60多个车位，没想到，这些车位成了“唐僧肉”，小区内外的车主抢着停车。这下，小区里的车主急了，索性买来地锁，不管车位上有没停车，先把车位瓜分了。

昨日，主持人来到该小区时，看到花圃边、过道里已划了车位，大多装上了地锁，写上了车牌号，来不及装地锁的，先摆上破沙发占位（如图②）。

业主魏依伯说，车位增多，大伙挺高兴的，可外来车辆常来“串门”。本来车位就紧张，为了驱逐外来车辆，大伙才自发划车位。有业主不乐意了，在新村里散步的李依伯说，小区修葺一新，如今车主却胡乱划车位。

对此，大凰山社区的林主任挺无奈，他说，以前，车主们也曾装地锁抢车位，5月整治时把地锁全拆了，腾出近70个车位，打算给三个区的车主共同使用，没想到又开始抢占。目前，他们已上报执法部门，请求再次拆除，也打算尽快派物业公司入驻，规范管理。

墙外停车 扰得难入眠

小区围墙外的空地上，划着好几个停车位，每天占用车位的货车早出晚归。这让福州晋安区健康路健康佳园小区紧邻这几个车位的业主睡眠受到影响。前日，该小区2号楼的业主陈女士给主持人打来电话，说这些车位有几个就在她家的阳台下，她住三层，很受影响。物业划了停车位，就应该监管。

前日下午，主持人来到该小区大门的右侧，看到地上划了好几个停车位，上面停着几辆货车（如图③）。陈女士说，货车是轮流开进开出的，“每天晚上基本上12点多才会折腾完毕，凌晨四五点又开始发动了”，她算了一下，一整个晚上，安静的时间不超过5个小时，“就算把门窗都关上，还是很吵”。

小区物业工作人员表示，车位在交房时就有，物业没收过任何费用，货车也都不属于小区，加上车位位于小区围墙外，应由警方来监管。不过，陈女士和邻居看过小区规划图，发现这几个车位虽然在小区围墙外，但属于小区红线范围内，物业应该管管。

福建元一律师事务所佘雷律师表示，红线内的土地，属于小区共有的财产，自然也属于物业的管理范围；不管物业有没有收取货车停车费，都应该进行管理，“如果货车的确影响到业主，物业有权把停车位封了”。

编后

停车难，停车乱，有目共睹。作为小区的管理者，物业应拿出有效且可行的解决方案。本报曾报道过的福州万隆花园，“插蛏”停车却能进出自如，事实上该小区可供停车的位置也不多，但经合理规划后，不仅停下了100多辆车，而且小区绿地也保住了。解决停车难问题，小区主人也要动起来，和物业携手，或群策群力，或另辟蹊径，一起来终结抢车位大战。