N本报记者 黄慧 通讯员 徐永承

核心提示

上网查资料，看车型配置。到4S店看样车、试驾、砍价格。这是购车者必经的程序。可是，到了车行，却发现有些车型在网上根本没看过。“新车加装”成了眼下车市的热门词。连日来，记者调查发现，加装车在车市很普遍，不少4S店都有销售加装车。一部分是车商为增利润而推出，也有部分是车主为追求个性实用，要求加装。

业内人士呼吁，汽车改装行业极需行业法规“定名分”，促进行业的发展。莆田12315提醒，购买新车时，多留个心眼，提前做好功课，慎选加装车。

现象

车主不知情买到加装车

“最近才发现，自己买的车，导航不是原装的。”家住莆田市凤凰山附近的蔡先生，几个月前，在西天尾一4S店买了价值16万多元的合资车。前段时间，懂车的朋友坐在副驾驶座上，无意中发现蔡先生的导航有细微安装痕迹，于是蔡先生拨打说明书上提供的厂家电话咨询。厂家工作人员的回答出乎他的意料，原来此款汽车出厂时并未有导航，如有，应是经销商私自安装的。“车上有导航蛮实用的，我能接受，但销售顾问没有明确告诉我，导航是另加的，有一种被骗了的感觉。”蔡先生说。

连日来，记者采访发现，不少莆田车友也遭遇过蔡先生的经历。“我都不知道自己买的是加装车。”采访中，一些新车车主表示，分不清楚自己购买的是原厂裸车还是加装车，只明确在购买时销售顾问告诉自己有哪些配置，但销售顾问大都没有明确告诉车主车子并非原厂配置的型号。

原因

车价透明裸车利润空间小

记者调查发现，无论是自主品牌还是合资车型，大部分车商们都有加装车，就是在新车上加装精品后出售。

“加装车很常见。”采访中，不少业内人士透露，如今资讯发达，车价透明，卖裸车不赚钱，而一辆经加装的新车，可以赚取数千元利润甚至更多，因此，大多数车行都会推一些加装车。

上周，记者走进一家4S店，发现店内不少车型均被改头换面，与网络公布的厂家原车图差别不小。除加装包围件外，还增加了真皮、仿桃木内饰等改装件；有的车型还增加了导航等配置。其价格与厂家公布的价格相比较，有2000~10000元不等的差距。

“如果不想买这种改装过的，想要原厂的车，可以么？”

没等记者说完，该店销售人员说，目前该车处于热销状态，根本买不到“裸车”，必须购买经改装后的车型。同时，他还解释，这些车都是根据莆田路况和消费者需求改的，有充分的质量保证，保证和原厂一样的品质。

连日来，记者调查发现，由于裸车利润偏低，销售顾问大多力推加装版的车。

车主追求个性要求加装

一辆新车上市，厂家为迎合不同消费者的需求，基本会推出不同配置的多款车型，少则三五款，多则十几款，价格也由于配置的不同而大不相同。有的车的低配车型和高配车型价差甚至达到一倍。即使如此，还有一些消费者不满意自己汽车的配置，购车后还会做一些加装或改装。

记者发现并不是所有莆田的4S店都会强迫消费者购买

加装后的车辆。“我们一般都是根据客户需求进行加装。”位于莆田南少林路口附近一4S店销售人员说，以某车型基本型为例，很多客户在购车时，都会提出加装电动窗、铝合金轮毂、遥控器等配置。

“早期车市加装车多是源于车商间恶性降价竞争，它具有促销力度大、配置丰富、性价比高及有质量保障的特点。”莆田一4S店销售经理透露，近几年，消费者的个性需求是促进加装市场不断扩大的原因之一，就拿可视倒车影像来说，近几年刚拿驾照的新学员比较多，新手上路面临两个问题：一是驾驶技术不熟练，另一个问题就是新车的操控和原先教练车有所不同，如果再碰到是女性驾驶员，那么80%的车主会出于安全考虑选择加装倒车影像来提升路面驾驶的安全性。

声音

将加装车规范化

“新车加装有市场，这是一个事实。但相关部门要加强引导。”莆田不少汽车经销商分析，一边是客户有需求，一边是4S店有利润，新车加装是一个几乎不能杜绝的车市“潜规则”。因此，如何规范并保证消费者得到真正有质量保证的改装车，同时经销商也有利润，是行业应思考的问题。大家呼吁相关部门调查和论证，出台相应的政策法规，“将新车改装合法化、透明化”。

“其实汽车厂家确实会推出一些纪念版或者限量版车型，来针对特别钟爱该系列的汽车爱好者，这本是好事。此外，还有一些4S店为吸引车主，自己加装增配，再给予一些优惠政策来吸引有特别需要的车主，这都正常。只是个别4S店会利用部分车主不太懂车，推出‘特别版’车型，增加一些不容易看到的配置，以牟取私利。”为此，莆田12315工作人员提醒，在相关法规尚未出台的情况下，消费者在购买新车时，多留个心眼，提前做好功课，慎选加装车。在面对销售员的推销时，应该逐一进行确定，或者带上比较懂车的朋友，不要太轻易相信销售员的话。一旦中招，可以向工商部门投诉，获得赔偿。