N本报记者 薛辉/文 许茵茵/图

本报讯 经过数天的航行，“中国帆船环球航海第一人”翟墨，于昨日14时，驾驶帆船“姜太公号”抵达厦门香山游艇码头。

中午12:20，记者乘坐翟墨好友——厦门游艇行业协会副会长留典芳驾驶的游艇，迎接即将抵达的翟墨。晴空下，海天一色，“姜太公号”慢慢靠近码头，船帆已经收起，翟墨与另外两位船员远远地向我们招手。

眼前这个皮肤黝黑的高大男人，在数天前让世人瞩目——他驾驶帆船前往钓鱼岛，撒下百面五星红旗，并安全返航。一路上，他用微博记录下自己的见闻。

“姜太公号”将在厦休整

接受采访时，翟墨的手上缠着厚厚的纱布，他告诉记者，手没有大碍，那是起航时受的伤。

“我到家了”，翟墨笑着说，自己虽然是山东人，却与厦门有着无法割舍的情缘。早在2007年3月，他驾驶“日照”号无动力帆船，正式从厦门五缘湾出发，踏上了3万多海里的漫漫环球路，用两年半的时间，完成了自驾帆船环球航海一周的壮举，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。他也与厦门的航海爱好者们结下了深刻的情谊。

“厦门，总是让我有回家的感觉！”翟墨说，这么多年，每次他在厦停留时，厦门的企业、朋友们，就会帮他对帆船进行保养维护。翟墨表示，行驶数天，“姜太公号”需要在厦门休整一下，“这几天会对帆船进行保养，不过还没确定会在厦门呆多久”。

这次行动“天时地利人和”

翟墨说，经过台湾海峡驶向厦门的途中，“姜太公号”帆船的发动机出了问题，6日上午又出现油料不足，需要岸上派船送油料前往补充，因此归程受到一定影响。“能够安全返航，要感谢为我护航的海警船！”这位民众心中的英雄，多次在采访中感谢为其护航的海警船。

到底是什么时候，翟墨萌生了去钓鱼岛海域的念头？

“其实，环球航海结束后，就有了这个念头，只是一直没有机会实践。”翟墨说，这次的行动“天时地利人和”，“天气真的很好，虽然也遇到过8级大风，但是在接近钓鱼岛40海里之后，一直顺风顺水。还有朋友们的支持和帮助。”

百面红旗为船员们特制

此次航行，翟墨在距离钓鱼岛3海里处，撒下百面五星红旗。他笑着说，红旗是他与船员们一起制作的，每面红旗上都有一个小小的浮标，所以都能够漂浮在水面上，十分壮观。

他说，钓鱼岛真的很漂亮，那么接近钓鱼岛，才能够真正体会它的美。

几天里，“姜太公号”在距钓鱼岛3海里处，被日本海上保安厅多批次舰机反复阻拦，双方周旋一夜，日舰对他们不断喊话，并夹击“姜太公号”。“姜太公号”在对钓鱼岛海域水文、洋流、风力进行考察后，于4日早上6时起程返航。

“钓鱼岛就是中国的，它真的很美”，翟墨提起钓鱼岛，满怀深情。

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翟墨，航海家、艺术家，1968年出生，山东新泰人，曾多次自驾帆船访问南太平洋诸岛国进行文化、艺术考察，并举办个人画展。2007年1月至2009年8月，他用两年半的时间，完成了自驾帆船环球航海一周的壮举，成为“单人无动力帆船环球航海中国第一人”。2013年8月3日，翟墨驾驶帆船进入钓鱼岛10海里，在抵达钓鱼岛3海里处，翟墨向海中撒下了100面五星红旗。