第A18版:闽闻
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□锄报台
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3上一篇  下一篇4 2013年8月13日 放大 缩小 默认        
开篇语进入8月份以来,气温持续升高,4日至8日,莆田连发5天橙色高温预警。就是在这样的酷热环境下,国家电网莆田电业局的一线工作人员顶着烈日,战斗在各个施工现场和保电项目工地,经受着高温“烤”验,用辛勤的汗水保障供电区用电安全。
冒高温“转战”山区 请来马队运输
莆田电业局全力服务湄渝高速公路建设
 

N本报记者 蔡学伟 通讯员 潘明 林鹏

本报讯 连日来,莆田艳阳高挂、酷热异常,在涵江庄边及仙游游洋等山区,莆田电业局400余名施工人员战高温、斗酷暑,加紧进行湄渝高速施工电源建设。目前,该工程组塔施工接近尾声,放线、紧线及变电部分施工正在快速推进,整体工程预计本月全面竣工。

据悉,湄渝高速公路是莆田湄洲湾至重庆高速综合运输大通道项目,投资概算91亿元,里程78.7公里,是莆田加快建设“两纵两横”高速公路网的重要组成部分,也是省构建西进东出的又一重要战略通道。由于该项目施工路段地处山区,距离电源点远,解决好该项目建设的施工电源尤为重要。

莆田电业局工程公司相关负责人崔国胜说,为确保工程快速推进,该局领导多次强调电源建设的重要性,要求施工单位按照时间节点,加快推进;做到发现问题,快速协调解决。

“由于线路走廊位于高山上,最远的一基徒步要走上一个半小时,材料运输十分困难。”崔国胜说,为尽快把塔材和工器具运上山,他们联系马队运送物资。该工程需架设一条35千伏专用线路,新建81基杆塔,架设25千米线路,安装3个预装式变电站,1个35千伏间隔,架设两条10千伏线路出线等,工程量很大。目前,工程公司正调集11支队伍加班加点施工,并采用科技手段,利用动力伞进行放线施工,全面提升施工效率。

 
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