N本报记者 王林成 关铭荣 实习生 庄桢桢 黄文英 文/图

本报讯 “在公交站两侧空间，或者遮阳篷之间的缝隙，见缝插绿地补种行道树，这是目前确定的方案，并将在一些路段试点实行。”昨日，记者从福州市园林局了解到，通过本报征集市民建议后，福州“缺绿”公交站补植行道树的方案已初步确定，并将在近期试点。同时，市民还可继续拨打968111，反映哪些公交车站还需补绿。

将先试点公交车站补绿

上周，福州市园林局联合本报，向福州市民征集“缺绿”公交车站的补植建议（详见本报8月6日A04版）。一个星期以来，针对不少市民提出的补绿建议，福州市园林局经过整合调研，初步确定了福州“缺绿”公交站补植行道树的方案。

“我们将利用公交站两侧的空间，或者遮阳篷之间的缝隙补种的行道树。这是目前确定的方案，并将于近期在一些路段试点。”市园林局相关负责人说，像梅峰支路上的一些公交车站，就间种了行道树，遮荫效果就不错。

本报“盛夏，寻找补绿点”系列策划推出以来，很多市民都在反映身边的公交车站缺少绿荫，在盛夏里等车十分煎熬，反映路段包括金榕南路、东二环、福飞北路、鼓东路等。

对此，福州市园林局相关负责人表示，由于在公交站补植行道树还牵涉到公交、市政、交巡警等多个部门，他们将在市民反映的路段中挑选合适路段率先进行试点，进一步完善方案。同时，欢迎市民继续提供“缺绿”的公交车站，园林部门将会逐一排查。

市民反映洪甘路缺少绿荫

补绿行动仍在继续，市民们也还在继续提供补绿线索。近日，福州市民蔡先生就发现，洪甘路旁新修建了绿化带，“但是路两旁树木不高，树冠也偏小，遮荫效果不理想。”他表示，“福州的夏天那么炎热，如果能补植一些大型的行道树就好了。”

昨日下午，记者来到洪甘路。两旁稀稀疏疏的行道树，在宽阔的洪甘路的映衬下，显得缺乏遮荫的效果。路过的居民陈先生表示，这些树种下已有几年时间，但是高度普遍也只在三四米左右，枝叶稀疏，绿荫还很小，在烈日下行走，这些行道树恐怕只能起到“望梅止渴”的作用。

“洪甘路附近建筑并不多，又缺少树荫，夏天里走过确实非常难受。今年特别热，有些矮小的行道树已有枯死的迹象了。”市民林先生说道。

对于洪甘路的情况，福州市园林局相关负责人表示，根据设计，洪甘路新建的约1公里长的绿化带将会种上行道树，预计在近期，这里就会补种200棵左右的芒果树。

感谢蔡先生、林先生拨打968111提供线索，各奖励100元

□征集令

福州市园林局联合本报，推出了“盛夏，寻找补绿点”系列策划，向广大市民发出征集令，寻找身边的绿色“空当”。无论是市区繁华路段、十字路口、公交车站，只要你认为哪些是暴晒处，特别需要种植树木，就可以通过968111或海峡都市报微博告诉我们。记者将实地走访体验，并联合福州市园林局，对有条件植树的路段，在合适时节进行补绿。