N本报记者 陈文华

10天前，广西钦州，一位母亲在小区地下停车场倒车时，将蹲在车后的5岁女儿轧死。当时女儿多次呼救，车主并未听到，而倒车雷达也没响。

11天前，河南许昌，一名女子在某广场停车时，错将油门当刹车踩，车辆失控造成1人死亡，11人受伤。

两个月前，浙江奉化，妻子在自家车库倒车时，将站在车后指挥的老公夹住，自己紧张之下将头探出车外，也被墙壁和继续后退的车子夹住。夫妻双双惨死。

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一连串因停车、倒车引起的悲剧警醒着广大车主：你的倒车技术是否过硬，是否有一些不好的停车习惯——

倒车时，你是只看后视镜，还是习惯将头伸出窗外往后看？有倒车雷达或影像配置，你习惯只听它们的指示或提醒吗？自动泊车系统是否真的那么管用，可以完全依赖它吗？

车速，你能掌握得足够慢吗，是否总是将右脚放在刹车上？有人指挥倒车时，你会将车窗放下，将车内音乐关闭吗？

近日，本报《汽车周刊》、海都车网联合汽车之家网站，在全国范围内展开了车主倒车习惯调查，发现一些车主在实际倒车时，在技巧及指挥等方面仍存在些许不好的习惯。

本期《汽车周刊》，我们邀请到福建省交通职业技术学校高级工程师吴伟、资深汽车咨询专家杨庆东、驾校资深教练宋先生等嘉宾，向广大车主提示关于倒车技巧、指挥倒车等方面需要注意的问题。

此外，夏日炎炎，几位嘉宾也探讨了暴晒下停车的诸多注意事项，并通过实验室的方式进行了自动泊车系统、暴晒下车内温度及空气质量的实验，向大家全面介绍了停车、倒车的相关知识。

后视镜、雷达均有盲区

调查数据显示，有50.6%的车主倒车时习惯看后视镜，25.7%的车主习惯回头看后窗来倒车，20.7%的车主使用倒车雷达，还有10.2%的车主喜欢探头到窗外往后看来倒车。

对此，宋教练表示，后视镜和倒车雷达均有盲区，不能完全相信。他解释说，倒车时的盲区主要有三块：一是后风挡以下部分，这一块在倒车时完全看不见，就算有倒车雷达，一些低矮物体也不能保证判断正确；二是超出后视镜的区域，因为倒车经常是弧形轨迹，车动起来后，可能会碰到后视镜里没看到的东西；三是车身右侧靠后的区域，这一区域离驾驶员最远，也是观察最困难的区域，外形越流线型的车，这一盲区越严重。

此前，我们曾经做过有关倒车雷达盲区的实验（详见本报《汽车周刊》2012年12月8日报道），倒车时，高度达34cm的布娃娃钻进车底，倒车雷达毫无反应，而倒车影像的车后盲区足可躺下一个成年人。广西钦州那位母亲倒车轧死女儿时，倒车雷达同样没有响应，这充分说明了雷达或影像只是倒车的辅助手段，不能完全依赖。

倒车要一慢两停三回头

调查数据显示，车主们倒车时对于车体的方位距离感普遍较差，在问及车主倒车时最难把握的方位距离时，35.1%的车主认为车尾与后车的距离最难把握，其他依次为右前车头的距离空间（17.6%）、右后尾的距离空间（17.4%）、车与车位线的距离（16%）、右侧与右边车辆的距离（14%）。

吴伟认为，车距难把握主要是熟练的问题，解决之道就是“不厌其烦”——不能确定距离时，就下车来看，看得多就大概知道车距多少了，切忌盲目往后倒。

“由于后视镜、雷达均有盲区，因此单纯采用某一种方式来倒车都是不可取的。”宋教练解释说，首先，倒车前应查看车子周围情况，确认安全、无障碍物后才能倒车。倒车时，要“一慢两停三回头”，车速要尽可能慢，开一段停一下，确认安全后再继续倒，看后视镜的同时也要回头看看盲区是否有情况。

另外，对车子要温柔，不能急加油，也不能急刹车，这样即使踩错也能及时反应并纠正，不会摊上大事。倒车时，右脚应常放在刹车上。

最后要提醒广大车友的是，很多人倒车时只看车尾，却忽略了车头，其中倒车整个过程都要注意观察车辆四周的情况。