家住福州仓山的李先生说起自己的汽车空调，满肚子的委屈：“原本出停车场的小坡，2挡能稳稳地过去，现在却一定要降到1挡。有时候感觉车子就好像总是坐满了人似的加不上速，开始怀疑是汽油有问题，后来发现换了加油站还是一样。”

日常生活中，您是不是也碰到了类似的问题？同样的问题要如何解决呢？如何让爱车在使用空调的时候也能动力十足？

减负轻装勤测胎压是基础

有些车主也许会有疑问：没那么夸张吧，汽车空调不至于影响发动机的动力。可别小看了车载空调压缩机工作时占用的几匹马力。对于小排量车而言，使用空调确实会影响到发动机20%到30%的动力。纷繁复杂的原因往往让车主束手无策，找不到造成动力不足的真正“罪魁祸首”。

那么，如何快速判断是不是空调造成了动力不足呢？首先，要学会给车子减负。前文中提及的车主蔡先生驾驶的是1.5L排量的车型，并在后备厢堆放了许多金属器材，加上蔡先生比较怕热，经常把车内空调开得非常低，汽车动力自然就提不上来了。如果你发现动力不足，就先清理掉这些杂物吧。

其次，要定期检测胎压。因为，过高或者过低的胎压不但存在安全隐患，也会增加汽车的油耗。车主们应该养成上车前环车一周观察轮胎的习惯，最好随车装备一个胎压计，至少两周检查一下车子的胎压。夏季普通轿车的标准胎压应该是2.3，而SUV车型的胎压应该是2.5，这个数值既省油还保证动力。

合理使用空调温度适当才给力

在保证车内舒适度的情况下，正确合理地使用空调，是一门学问。

首先，怎么使用空调才最省油呢？我们建议您刚启动车辆时，不要立刻就打开空调，这样对于车辆压缩机及发动机本身的负担也会加重。而是应该遵守先后顺序，首先上车之后不要立刻打开空调，而是打开车窗、风机调到最高档、保持外循环模式，待风机把车内的热气驱赶差不多后，再打开空调，调至内循环模式。这样能够有效降低空调系统本身的负荷，提高空调使用效率。

其次，空调的温度也不宜设置过低，一般在25摄氏度左右比较适宜。很多装配有自动空调的车主都习惯把温度调到最低，虽然这样可以让车内人员非常凉爽，但这样不仅很容易诱发疾病，还会更大程度地影响汽车动力。