第A31版:城事
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宝马车追尾负主责
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3上一篇 2013年8月28日 放大 缩小 默认        
□“钢筋穿透宝马 戳透车主脸颊”追踪
宝马车追尾负主责
警方作出初步判定;受伤司机仍昏迷未醒
 

N本报记者 涂明

本报讯 8月10日上午10时许,203省道长乐北山岭路段发生一起惨烈事故:一辆“加长版”的拖拉机(用绳子牵着一个小拖斗)满载钢筋爬坡,突然近百根钢筋滑出,穿过后面一辆宝马车的前后挡风玻璃,驾车的中年男子左眼被一根钢筋戳中,左脸颊被另一根钢筋穿透,生命垂危(详见8月11日本报A01版报道)。

昨日,伤者的家属称,目前伤者情况好转,但仍昏迷未醒。长乐交巡警大队有关人士称,经调查初步判断,伤者驾宝马车追尾要负主要责任,拖拉机驾驶员装载超长的钢筋负次要责任。

剪开伤口后旋出钢筋

伤者老唐的儿子小唐告诉记者,目前其父情况进一步好转,但仍昏迷未醒,出现了术后感染。他现在就希望父亲能平安无事。

老唐的朋友林先生说,老唐虽然未醒,但开始有意识。他们跟他说话,他眼皮会动,手指也会微微地动。手术后不久,老唐从重症监护室转入普通病房,最近,因肺部感染,又回到重症监护室。

至于老唐脸部的钢筋,林先生说,医生告诉他们,由于钢筋穿透面颊靠近脑部,要十分小心,钢筋靠近脑部的那一头固定住,不能让其伤及伤者脑部,两端伤口各剪开一个小口子,远离危险区,再慢慢旋转取出。整个手术是比较成功的,主要是怕术后感染。

钢筋是否后溜难以判断

长乐交巡警大队办案民警称,目前,根据事故勘查的情况,这起事故的原因有两点:一是宝马车主驾车追尾拖拉机;二是拖拉机运载钢筋超长。初步判断,宝马车主承担主要责任,拖拉机驾驶员负次要责任。这一情况,待司法鉴定机构作出司法鉴定结论后,该起事故责任认定书才出来。过几天,事故责任的最终结论将出来。

这辆拖拉机运载这么多钢筋,是否存在超载呢?办案民警表示,不清楚,是否超载与这起事故没有直接的因果关系,主要是运载的钢筋超长。

一些现场目击者曾给出“事故地点处于上坡,拖拉机运的钢筋太重出现后溜”的说法。对此,办案民警表示,拖拉机在事发时是否出现后溜的情况,他们难以进行判断。

 
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