N本报记者 王林成/文 本报摄影部/图

从城守前路到华林路，3公里出头的距离，这是福州市民马倩，每天上下班的道路。最近四年多来，马倩上下班，已经换了三种交通工具，从最初的私家车，到后来的公交，再到现在，她选择骑便民自行车。

马倩说，“路上大概只要十几分钟，不会比开车或者乘车慢多少，自行车环保，还不用收费。”

记者从福州市公共自行车运营管理有限公司获悉，自2011年投入运营以来，福州便民自行车站点已超过50个，办卡量突破2万张，日均借还车量超过8000次。这是福州公共设施改善，环境更美化更整洁，市民追求文明、环保生活的一个缩影。

美景多了心情自然舒畅

而在马倩看来，福州的城市环境，最近几年也发生了不小的改变。拿她上下班经过的五一路和五四路来说，沿线的人行道就刚刚完成绿化改造，种上了鲜花和各种绿化植物。昨天下午，记者在五四路湖东路口看到，花坛里的长春花相互簇拥，搭配上一些观叶植物，为这条主干道增加了不少色彩。

“五四路铺设了慢行道，西湖边、闽江两岸，不少内河边也陆续建起了木栈道和步道，的确让我们多了不少休闲的去处。”走在五四路的彩色慢行道上，市民陈先生高兴地说，美景多了，心情自然舒畅。

据介绍，今年来，福州先后建成闽江北岸23公里绿道、闽江南岸1000亩堤外公园；打通全长16公里的光明港公园至八一水库慢道，建设双向步行道，串联温泉公园、金鸡山公园、琴亭湖等沿线10多个公园、湖泊；完成西湖—左海、晋安河、新西河、东西河、新店溪等多条水域整治。

绿化+花化榕城更多彩

近日，园林部门还在五一路、六一路、华林路等路段的十字路口安全岛内，以及一些城市绿化内，种植了5000株三角梅桩景。眼下，福州道路边、人行天桥和高架桥上的三角梅竞相开放，宛如紫红色的裙摆。而相比几年前，福州街头的绿化鲜花经常遭人采摘的情形，市民们已更加珍惜共有的美景，毁绿的现象少了很多。

“在媒体呼吁下，在广大市民的共同监督下，近年来，福州市民的不文明行为在减少。”72岁的老福州陈在忠说出了自己的感受。他还说，“福州的空气质量，很让老福州人为之骄傲。而现有的蓝天碧水绿树，需要大家来共同守护。”