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去除甲醛“以味盖味”只治标不治本
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去除甲醛“以味盖味”只治标不治本

 

N本报记者 文华 海都车网记者 群秀 开彬

上周,本报《汽车周刊》刊发《车内温度越高甲醛浓度越高》的汽车实验报告(详见本报8月22日B05版)之后,许多读者致电我们,甲醛的危害如此之大,而且自然挥发需要很长时间,市面上去除甲醛的产品哪个最有效呢?本期《汽车实验室》联合福建新奇特车业服务有限公司进行了专业的车内空气检测,并找来市面上最常见的活性炭、除臭剂、负离子净化器和空气净化器等去甲醛的产品,用实验的形式来回应读者的疑问,效果如何?就让数据来说话吧。

实验时间:

8月27日10:00—16:00实验工具:专业室内空气检测器、四辆新车、活性炭、除臭剂、负离子净化器、空气净化器

实验地点:某汽车展厅

实验设计:在去除甲醛实验之前,用室内空气质量检测仪测试四辆新车的初始甲醛含量,然后用活性炭、除臭剂、负离子净化器和空气净化器等物品去除甲醛,两个小时后再次用专业仪器检测甲醛含量

四辆新车全部甲醛超标

8月27日上午,我们来到某汽车展厅,对展厅四辆新车进行了车内空气质量检测,四辆车基本保持出厂状态,仅仅添加了靠垫。本报记者全程见证了检测过程。

检测前,记者分别进入四辆车体验了车内空气,四辆新车都有异味。

然后,四辆车均关闭车窗、车门两小时。两个小时后,工作人员将空气采样仪分别放入车内,继续保持车内封闭状态,15分钟后取出。“采样仪内有试管,通过这台仪器将车内空气抽入试管内的水中,保证空气稳定性。”福建新奇特车业服务有限公司美容技术总监兰福玲说。

随后,将试管中的水倒进装有着色剂的试管中,均匀地摇晃3分钟,通过色谱检测来分析甲醛含量。

最后,检测报告出炉,专业测试仪打印出的测试报告上均印着刺眼的三个字,“不合格”:A车甲醛含量为0.36mg/m,B车甲醛含量为0.34mg/m,C车甲醛含量为0.37mg/m,D车甲醛含量为0.39mg/m,居然全部超标!按照国内最新的空气质量检测标准规定,甲醛浓度低于0.1mg/m为合格,高于此数值则为“甲醛超标”,样本中最严重者超标达3.8倍。

福建新奇特车业服务有限公司美容技术总监兰福玲称,由于甲醛是一种具有特殊刺激性的气体,主要来自车内的装饰材料以及油漆、胶水、黏合剂等,无论是豪车还是普通汽车,都无法完全避免。此外,车主加装的饰品、配件也有可能成为释放甲醛的罪魁祸首,如汽车的脚垫、座套等就是其中典型。“展厅的新车处在低温环境里,影响有害物质释放,一旦遇到高温,甲醛浓度就会急剧上升。”兰福玲表示。

除臭剂让甲醛含量不降反升

检验结果出乎我们所有人的意外,四辆新车的甲醛含量居然全部超标。那么,什么产品去除甲醛最有效果呢?我们在四辆车内分别放入活性炭、除臭剂、负离子净化器和空气净化器,密闭两个小时,用同样的方法来检测车内空气质量。结果如下:

虽然去除车内甲醛任重道远,但是在短短的两个小时后,甲醛含量有所变化。从表格中我们可以看出,活性炭、负离子净化器、空气净化器都起到了一定的效果,甲醛含量都有所下降,但依然超标。

值得一提的是,使用除臭剂的C车甲醛含量不降,反而升高至0.42mg/m。兰福玲提醒,除臭剂和清洗剂一样,闻起来很清新,实际上只是用一种味道压制另一种味道,这种方式并不能减少甲醛排放,反而因为添加更多东西(各种材料多少都含有甲醛),导致增加车内污染源。

在仅两个小时里,负离子净化器、空气净化器和活性炭去除甲醛的效果还算不错,但也各有条件限制。如负离子净化器和空气净化器需要接通电源才能起作用,而活性炭的吸附能力有一定限度,当活性炭吸收了一定量的甲醛后,就会挥发出来,所以活性炭应该定期晒太阳,这样吸附甲醛的效果会更好。

不少车主习惯将柚子皮放置在车内,以求其吸收甲醛,能够发挥多大作用呢?兰福玲介绍,因为甲醛是不间断在释放,而人和柚子皮在车内是同时都在吸收,“相比人的吸收量,小小的柚子皮吸附量几乎可以忽略不计。”无论使用哪种方法,对付车内甲醛只能是“治标不治本”。他提醒消费者,在每次上车后,应先让车内通风30秒以上。此外,如有条件,应尽量避免车辆暴晒,可停放在地库或树荫等地方。

 
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