N本报记者 陈百慧 海都车网记者 廖群秀

或许你会认为，10月1日后，无论遇到什么情况“汽车三包”都能管。其实并非如此，有些情况，其实并不在“汽车三包”的范围内。福建元一律师事务所的马艺宾律师结合下面的这三个案例解读，即便是“汽车三包”执行之后，也是无法要求退换的。

汽车也有质保期 过了就不在“汽车三包”内了

案例：2009年，陈先生购买了一台某日系紧凑型汽车，开始还算顺心，谁知到了第三年，该车每次踩离合时都会出现异响，而且响声越来越大。为此，经销商免费更换了新的离合总泵，没想到一个月后，异响再次出现。当他再到4S店时被告知，车子已超2年或6万公里的质保期，不能再免费更换了。

律师说法：“汽车三包”法规规定，汽车三包的期限为，自销售者开具购车发票之日起，在不低于2年或者行驶里程5万公里（以先到者为准），也就是说，在“汽车三包”的合理期限内，出现符合退换货条件的，消费者有权利要求销售者免费退换货。而超过前述期限发生汽车质量问题的，车主不能要求销售者承担三包责任。不过，“汽车三包”法规同时规定，自销售者开具购车发票之日起，在不低于3年或者行驶里程6万公里（以先到者为准）的包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理。也就是，如果车子超过了“汽车三包”的有效期，还在包修期内，出现产品质量的问题，消费者依然可以凭包修凭证由修理者免费修理。

上述案例中，经销商在车辆已经过了质保期的情况下，给车主免费更换了新的离合总泵，虽然新换的总泵只工作一个月后再出故障，但按照现在的汽车三包政策规定，经销商并没有责任为车主免费更换相关的配件。

延伸说明：除了质保期这个限制条件以外，当涉及“汽车三包”条例的时候，车主需要出示相关证据以证明车的所有权，包括购车发票和汽车三包证明。如果无法出示，经销商也有权利拒绝履行“汽车三包”条款。所以，购车后，车主一定要妥善保管购车发票和汽车三包证明。

购车后私自改装视为自动放弃“汽车三包”

案例：今年年初，周先生购了一辆心仪很久的运动型轿车。周先生是一名音乐发烧友，对音响的要求比较高。于是，购车后不久他就到一家汽车美容店改装了音响。上个月，台风天，周先生发现自己车子的顶棚会漏雨，到4S店检测后发现，是因为改装音响时，在安装线路的过程中，对顶棚的拆装没有到位所造成的。同时，周先生还被告知，由于私自改装过汽车，他将无法享受到正常的质保服务。

律师说法：如今，有许多车主希望为车辆进行个性化或者性能改装，但汽车三包规定中显示，“使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的，经营者可以不承担三包责任”。换言之，消费者即便不对车辆大肆改动，只要在非厂方指定维修站以外对车辆进行改装、调整、拆卸，一旦车辆损坏也不能享有“三包”保护。

延伸说明：和私自改装

的情况雷同，发生故障时，由于车主自行处理不当而造成进一步损坏的情况，也被视为放弃“汽车三包”。因此我们提醒您，遇到车子出现故障的情况，千万不要自行处理，而应该在保证自身安全的前提下，立马给经销商电话，让经销商代为处理，降低风险。

汽车轮胎等易损耗零部件它的“三包”未必属于“强制性”

案例：张先生去年买了一辆车，新车的轮胎在一年内就出现了两次鼓包现象，第一次出现鼓包是在行驶了9000多公里的时候，右侧前后两条胎均出现鼓包。事后，他到4S店要求免费更换轮胎，遭到了拒绝。

律师说法：“汽车三包”第十八条规定，家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定，具体要求由国家质检总局另行规定。

这就意味着，轮胎、玻璃等汽车易损耗零部件是否享受“汽车三包”，得有两个前提条件，一是必须在质量保证期内出现的质量问题，二是必须出现在汽车厂家明示的《三包凭证》之上，两者缺一不可，且有可能不同的生产厂家不同的车型，规定不同。

同时，在以上两个条件都满足的情况下，如果你想免费更换轮胎，还需要权威鉴定报告证实确为产品质量问题才行。

延伸说明：除了轮胎外，还有火花塞、空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器、离合器片、制动摩擦片、蓄电池、遥控器电池、灯泡、保险丝及普通继电器、刮水器刮片等13种类零部件，都属于易损零部件，它们的“三包”服务也非强制性。如果汽车厂商不将范围内全部易损耗零部件标注在《三包凭证》上，就可以规避质保期内对其免费更换的义务。