N央视新华法晚综合

昨晚9：00，海航最后一班接人专机抵达北京，共搭乘旅客149名。至此，除87名随船回国的旅客及14名自愿选择其他交通工具回国的旅客外，“海娜号”滞留旅客基本回国。另外，海航方面16日向韩国济州地方法院缴纳了30亿韩元（约合1688万元人民币）的保证金后，获得解押，并于20时30分搭载最后一批游客返航回国。

针对载有1659名游客的“海娜号”邮轮在韩国济州被扣导致所有旅客无辜滞留，被迫中断旅程的情况，中国消费者协会16日通过媒体发出谴责，认为这是一起严重损害消费者合法权益的事件，对有关企业通过损害消费者合法权益和限制人身自由来解决纠纷的行为不予认可，对于韩国济州地方法院不顾中国游客利益，强制采取扣留邮轮的做法表示不满。

□最新进展

海航加派两班机1558人已回国

记者16日从海航邮轮公司获悉，海航第六架飞机HU8008已于北京时间16日15时20分降落首都国际机场。本架航班共搭载旅客288人，含一名婴儿。海航第七架飞机已于北京时间11:49从北京首都机场起飞，昨天也搭载旅客归来。

15日海航派出5架飞机共接回1121名旅客。海航旅业董事长张岭表示，海航此次将投入超过千万元的资金安排旅客回国。

据介绍，江苏沙钢集团有限公司旗下的沙钢船务有限公司以法律纠纷为由，向韩国济州地方法院申请扣押船舶“海娜号”。当时船上共有旅客1659人及员工650人。

在游客的反对下，海航旅业提高了补偿标准。最新赔付方案仍是现金和旅行“二选一”，旅行方案为一年内“海娜号”内舱房船票一张，现金补偿则由原来每人1500元调整为内舱房客人2000元，海景房客人2300元。

□延伸

屡被追债 海航有多“差钱”？

这不是海航下属企业第一次被“讨债”。今年5月，国美集团旗下鹏润地产就指责海航旗下子公司海航置业拖欠其项目尾款加利息共计28亿元，并将海航置业及担保方海航集团诉至北京市高级人民法院。海航方面则称因对方伪造文书而“主动止付余款”。此外，海航与一些国外公司也有类似纠纷。海航集团1993年以1000万元起步，目前为国内第四大航空公司，总资产达3000亿元。2009年，海航旗下不到200家公司；2011年上半年，海航运营公司数量超过550家。近年来，外界对海航的质疑声不断：信托、债券项目似乎已将上市公司及集团各类资产抵押殆尽，密集的融资借钱似乎是借新债还旧债、拆东墙补西墙。海航资金链断裂的消息不断传出。

□游客声音

争取赔偿未下船厕所被关热水停供

记者昨日8时联系到一位还在“海娜号”上的北京游客刘莎。由于对海航的赔偿结果不满，刘莎一家五口和部分游客继续留在船上向海航争取赔偿，截至上午8时，这些游客已经在船上滞留超过60小时。

部分游客主张：“根据《消费者保护法》第53条第3项规定，给旅行者造成精神损害的要赔偿5000元以上。2013年4月公布的《旅游法》第70条规定，造成旅行者滞留后果的，有权要求旅行社支付旅行费用1倍以上、3倍以下的赔偿。”

刘莎气愤地说，“在我们和海航方面谈判的过程中，船上公共区域的厕所被关闭，客房服务停止，热水不再供应，连去食堂用餐的时间也被限制为1小时，海航之前承诺的餐厅24小时开放完全没有兑现。”“因为持续在船上，一些老人身体状况明显不好了。”刘莎说。

少数游客索赔十倍吵吵闹闹到深夜

中央人民广播电台记者谢喆是“海娜号”邮轮上的一名游客，记者昨晚联系到谢喆时，他已乘坐航班返回中国。谢喆告诉记者：“我们乘坐飞机回来的游客，所得到的赔偿金从1500元提高到2000元，我在船上住海景房，赔偿是2300元，我个人对这一结果比较满意，但少数游客漫天要价。”“在船上，我看到一些游客情绪很激动，甚至出现歇斯底里的情绪。”谢喆说。

游客刘女士也表示，邮轮被扣后，一些游客大为恼火，要求海航赔偿五倍、十倍数额，吵吵闹闹一直到深夜。

担心误工被罚钱只好签字走人

“1600多人呢，能安排成这样不错了。”一位50多岁的呼和浩特居民刘女士对海航表示理解，她是第一批签署赔偿协议的游客。

“我是想索赔，但是明天就要上班啊！”也有一些游客并非都这么“痛快”，刘女士旁边的一位男士自称时间耗不起，一旦过了年假时间，索赔的钱不够单位处罚的，只好签字走人。

刘女士介绍，她获得了2300元的赔偿，相当于“团费”2800元的八成，虽然少玩了两天，但是“这个经历也挺刺激”。