N本报记者 陈晋 陈丽明 马俊杰 文/图

本报讯 莆田是我省第二个投用便民自行车的城市，自8月28日开始运营以来，近60位市民办理了借车卡。目前仅在绶溪公园设有博物馆和活力园两个站点，投入使用的便民自行车共有50辆。

记者从莆田公共自行车服务中心获悉，便民自行车租借情况冷热不均，平日鲜有市民来租车，到了周末或节假日，出租率则特别高。一些市民表示，便民自行车虽好，但目前只有两个站点，归还车辆很不方便。

周末和节假日租借率较高

近日，记者基本没有看到有市民在街上或绶溪公园内租借自行车。昨日上午，绶溪公园博物馆站点内，约三分之二的车辆还停靠在车棚内。11时30分许，正值下班高峰期，依旧没有市民前来租借。

绶溪公园附近的居民表示，便民自行车只设有两个站点，离公园较远的市民，租借很不方便。“如果到公园借车骑到市场买菜，然后再归还，等于绕了一大圈，太麻烦了。”市民郑先生说，他住在龙桥菜市场附近，离租借点太远，借车使用一点都不方便。

公共自行车服务中心的工作人员告诉记者，平常上班时间，来租借车辆的市民确实不多，但到周末或节假日，租借率就很高。“中秋期间，不少市民来公园散步，很多车被借出骑行。目前租车的市民大都在一个小时内归还，并不要租车费。”

一期10个站点3个已经完工

“确实有市民建议增加一些停靠点。”莆田公共自行车服务中心工作人员表示，由于莆田学院附近人流量大，一些市民提议在那里建一个租借点，方便他们借车出行，但目前规划的站点内，并未包括莆田学院站。

据悉，便民自行车一期工程共建设10个站点，分别是市政府、博物馆、活力园、总部经济区入口、三棵树入口、市公安局、新日广场、体育中心、正荣时代广场和市政府南广场。其中，博物馆站、活力园站已投入使用，三棵树站点停车棚已完工，但受绶溪公园二期工程影响，目前暂不对外开放，其余7个站点的停车棚已经在加紧购置中。

工作人员解释，公共自行车在莆田属于新事物，市民认可需要一个过程，随着租车网点的不断加密，市民会逐步感受到公共自行车带来的便利。