N本期策划 毛慧娟 谢秋玲

本报讯 国外发生交通事故，司机会怎么处理？当地交管部门会怎么应对？车在路上抛锚了，路过的民众会不会伸出援手？会不会出现事故车或“病车”堵路的情况？且看本报海外观察员从澳大利亚、加拿大、芬兰、捷克、韩国发回的报道。

捷克 车不按时安检会被罚

讲述人：林玫 福州人在捷克布拉格

我有次冬天遇上大雪，在离家一公里的一段小坡爬不动，在路中间打滑，结果后面两部车上的人下车帮我推车，推了快20米到坡顶，真的很感谢他们。

车子在路上出故障，车主会尽量把车推到路边。拖车公司一般24小时提供服务。

因为故障堵路的一般不会被罚款，除非撞坏了栏杆或其他公共设施。这时候一定要报警，若是因为自然灾害等无法避开的原因，可以找保险公司理赔。警察勘验现场后，会尽快拖走车子。

在捷克从没见过小刮蹭赖在路中央的车，因为所有的车都要买第三者责任险，报警后警察勘验拍照，被蹭的车送修，维修费由对方保险公司支付。所以见到的多是司机待路边抽烟等警察。

在路上行驶的车辆都必须贴上安检标志，每两年安检一次，过期是要罚款的。严寒的冬季马上又要到了，车辆很快又要换冬胎了。

韩国 维修车10分钟可抵达

讲述人：刘少平 泉州人在韩国首尔

我在韩国学习生活有3年的时间，对这里印象最深刻的一件事就是韩国车从来不按喇叭。刚拿到驾照的时候，我曾经开着朋友的车出去，并朝着前面的人按喇叭。结果前面的人用惊讶的眼神看着我。我的朋友一个劲儿地向路人表示歉意，并责备我不该按喇叭，我才知道在韩国几乎是不按喇叭的。

韩国人将传统的儒家思想谱写进他们的规章制度里面。他们的谦让行为，使得韩国因交通事故或者汽车故障而引起的交通堵塞的事件很少。只有在特色节假日，韩国人都在返乡才会有交通堵塞，而且夸张的话能堵上一两天。

韩国的高速公路专门设置了一个车道，供载客12人以上的车辆行驶。这样就大大减少因为大型车辆抛锚而引起的交通堵塞。每一段距离，公路上都会专设一个车位大小的应急车道，让出故障的车辆或者疲劳驾驶司机停靠。

发生小事故，一般双方都会用私了的方式快速解决。双方在最短的时间将事故车辆开离现场，来保证交通流畅，私下再到保险或者交通部门进行评估索赔。

如果汽车出现故障无法行驶，司机会在第一时间按警告灯，并拨打维修部门电话。离故障最近的维修车会在10分钟之内抵达。

芬兰 车子故障要摆提醒标志

讲述人：吴伟菁 厦门人在赫尔辛基

在芬兰，公交车系统很发达，作为留学生，我们基本都是乘坐当地的公共交通工具。

据芬兰几个开车的朋友介绍，遇到车子故障，要摆放提醒标志，然后打电话给保险公司，必要的时候打给警察。一般没有大碍的话拍了照片，确认了责任方，剩下的就交给保险公司处理了。

因为芬兰保险系统很完善，一般不会拖太久。如果阻碍交通，一般都会先开到路边再等待后续处理，很少有因为故障导致堵车妨碍交通。处罚也从没听说，一般发生小事故，车主们会互相商量责任是谁的，得出结果就离开了。如果难自行判断当时的情况，双方会把车停靠在路边。

芬兰每1~2年强制车检一次，车检不合格是不能上路的。朋友说，如果遇到需要帮忙推车的，他会帮忙。在芬兰，有时候站在路边拿着地图都会有芬兰人上来问需不需要帮助。他们有互帮互助的精神，例如推车，他们也会站出来的。

澳大利亚 出事故后要尽量留证

讲述人：老田 宁德人在澳大利亚墨尔本

澳大利亚的汽车普及率非常高，平均每个家庭会有两辆车子。事故发生后不要急于撤离现场，在离开前要做以下几件事：

首先，无论事故是不是你的责任，尽量记录下现场的一切。例如，用手机拍下发生事故双方汽车的位置，碰撞位置和双方车辆损失程度。接下来就要和对方交换资料。包括对方车牌、驾照上所有的信息、对方保险公司资料，还有对方联系方式。另外，如果可能，双方写个简单的事故责任鉴定，一定要书面的，而且双方签字。这时候过路车一般会停下等待，或留下联系方式，作为证人。完成以上步骤后，双方可以离开现场（如果车还能自己开走，不行就只有找拖车）。另外，离开时，要确定车辆能安全离开，否则容易造成其他事故。

如果事故严重，警察会封闭这条道路，所有车辆绕行，一直到拖车拖走事故车辆。处理时间一般在1小时左右。在澳大利亚开车，大家都比较讲究次序，如果发生堵车，一般也会耐心等待，不会开车乱闯。

加拿大 车抛锚了路人主动帮忙

讲述人：黄志雄仙游人在多伦多 原海峡都市报记者

在加拿大，如果感觉自己的车有点小故障，应立即把车停在路边，打开应急灯，打电话求援。如果车突然坏在交通要道，应立即找拖车公司，一般拖车公司会立即前来拖车，拖车费用由车主自己承担。有些人选择加入一个汽车协会，每年交点年费，就可免费每年有3到5次的拖车服务。

在安大略省，政府规定5年以上的旧汽车，每两年需要做一次尾气检查，达标才能更新车牌，如果不达标，则须要修理达标之后，才可更新车牌。明知是“病车”，还冒险上路，在这里应该说很少人这么做，后果是得不偿失。发生交通事故，如果在市中心，警察到场很快，最短的几分钟。

我曾经发生过好几次，在冬天里，汽车电池坏了，车发动不起来，于是叫附近的不相识的人帮忙，用他的电池启动我的车子。我也遇到过车陷在雪地里，有不相识的人过来帮忙推车。当然我也帮助过不相识的人。一个好的社会环境，真的需要从自己做起。