N本报记者 周德庆

本报讯 3分钟内，高速交警就可以通过预警系统，发现路面异常，从而快速出警，而以前事故接处警大概需15分钟。

昨天上午，有“魔鬼路段”之称的沈海高速罗源段（B道，福州往宁德方向，2003km至2014km段），启用了全省首个交通安全预警系统。据悉，这也是全国第一个专项高速公路预警及处置系统。

记者了解到，该路段是全省高速公路上有名的“魔鬼路段”，这个长达12公里的长下坡路段，有7个弯道，2个互通点，多隧道桥梁，事故多发（本报曾多次报道）。福州高速交警支队介绍，从2009年1月到今年9月，该路段共发生交通事故655起，共造成38人死亡。分析发现，当事人报警不及时、报警定位不准确、发布信息慢导致后方来车驾驶人无法及时刹车，往往引发二次事故。

据了解，这个交通安全预警及应急处置平台由视频监控、交通事件检测、卡口测速监控、交通流量分析和信息发布等组成。该路段监控覆盖率达到了90％，高速交警部门能通过全程视频监控，及时发现险情。事故接处警时间由原来的15分钟缩短为3分钟，事故发生地的定位精度由1公里提高到100米，事故预警信息发布范围由200米提前到3—12公里，高速交警可通过系统，提醒后方来车注意减速慢行。

该系统由省发改委、省交警总队、省高速公路公司等部门联合建设。接下来，将在沈海高速洋中段、泉三高速吉州段、厦蓉高速和溪段等长下坡路段推广应用。