N本报记者 卢锃 李思玲 通讯员 陈昌和 林先昌

本报讯 昨日上午8时50分许，平潭澳前高速客滚码头，伴随着一声汽笛，“海峡号”高速客滚船解缆起航，载着331名旅客穿越台湾海峡，于11时40分左右，顺利抵达台北港。省委常委陈桦赴平潭为首航送行。

该航线的开通，意味着“福州吃早餐台北用午餐”成为现实。下午2时，“海峡号”搭载297名乘客从台北港驶回平潭。至此，“海峡号”首航圆满落幕。这是平潭与台北港的海上客运首航，也是台北港首度迎来大陆籍客轮。平潭至台北，实现了“一日还”。

因海上风浪较大，首航花近三小时

在平潭经商已多年的台胞薛清德，在首航仪式现场高兴地告诉记者，作为一个普通市民，他非常高兴看到平潭至台北这条通道开通。“台北是台湾人口最密集的地方，这条航线开通，将大大方便两岸民众往来。”

“平潭—台北航线开辟后，相对于飞机，在时间和价格上都有优势，我会选择通过这条航线往来两岸。”资拓宏宇（平潭）信息科技有限公司副总经理邱林盛说。另一位台商在旁补充道：“跟坐飞机相比，时间可以节省一半，价格也低了大概三分之一。”

平潭澳前高速客滚码头距离台北港约92海里，航程大约两个半小时，每周三和周六各执行一个往返航班。这两个半小时的航行，可将海峡两岸纳入“一日生活圈”之中。

据船上工作人员介绍，昨日首航，因为海上风浪较大，船速有所减慢，因此，单趟花了3小时左右。

条件成熟时，将开通货运航班

昨日的300多名旅客中，由旅行社组织的团队旅客有200多名。平潭综合实验区党工委书记、管委会主任龚清概表示，“海峡号”首航台北港开启了平潭—台湾直航的新篇章，下一步将精心培育航线，增加快船，加密航班，并在条件成熟的时候开通两岸货运固定航班。

福建省海峡高速客滚航运有限公司副总经理杨成告诉记者，未来该公司计划引入20台大巴，能承担800人的运输。这些大巴将为团队客人及目的地比较一致的散客服务，可以把客人运到长乐机场、福州火车站和火车南站、福州汽车南站和北站及旅游集散中心等地。

他说，如果客人想打车，可以提前向海乘预约，福建海峡高速客滚航运有限公司旗下福建海峡旅游运输有限责任公司有60部出租车，可以到澳前高速客滚码头接送客人。

首航仪式上，杨成还说，“海峡号”今后将考虑开展货运业务。他表示，台北港距离中心城市和机场都很近，距离中心城市不过半小时车程，而且台北港本来就是货港，有着开展货运的优势，能对两岸经贸往来起到积极作用。

澳前客滚码头，增建过渡性泊位

记者昨获悉，平潭澳前客滚码头正在建设一个待泊泊位，用于停靠“海峡号”及其他船舶。待泊泊位就是用于暂时停泊，不能上下旅客，等待进入正常装卸泊位的过渡性泊位。

据了解，目前澳前客滚码头只有一个泊位，用于停靠“海峡号”。而今后开通其他航线的话，正在建设的待泊泊位就可以用于其他船舶共同停靠。

据了解，目前，待泊泊位已开始施工，预期工期为7个月，投资近3000万元。