N本报记者 陈晋

本报讯 莆田城涵大道“白改黑”刚完工，路边破旧的公交站台也都被拆除，取而代之的将是一些由石柱、墙体等构成的长廊式停靠站，虽然站点还在建设中，但其独特的结构还是吸引了不少市民关注。记者昨日从莆田市公交公司获悉，城涵大道洋西公交站仿古木公交站台已经开始建设，预计本月完工。

仿古木站台有望全市推广

昨日上午，记者在城涵大道洋西公交站点看到，该公交站台的框架结构已基本竣工，一名工人正在站台顶端焊接，在站台的右侧设有公交站牌栏，届时，行经该站台的公交车站牌都将放置在栏框内。

莆田市公交公司建设开发科一名工作人员称，与2011年投用的仿古木公交站台相比，洋西站的仿古木站台外观上更为美观，将作为试验站台，待建设完工后，若评审通过，有望在全市推广。据悉，仿古木公交站台顶棚外观为三角形，站台的铁柱外由石柱包裹，广告宣传栏将设计成墙体结构，外观上类似莆田旧时古建筑。

记者了解到，从2011年底起，莆田市公交公司曾投入上百万元，在莆田城区城笏公路、荔城大道、南门路等地建设13座中式仿古廊道式公交停靠站，这些公交站古香古色，不仅能为乘客挡风遮雨，还是一道亮丽的风景线。

破损仿古木站台将派人修复

新建的仿古木公交站台备受市民期待，但原先一些老旧的仿古木站台，却因年久失修，出现不同程度的破损，有的甚至成了街边小广告的宣传栏。

在城笏公路的工艺美术城公交站，该站台已于2011年底前完工，时至今日，因无人维护，该站台的宣传壁上贴满了各式各样的小广告，严重影响美观。

记者在现场看到，该仿古木站台的木制长椅一半靠背已断裂，扶手处附近的铁钉暴露出来。据附近一名保安介绍，长椅损坏可能是由于人行道上停放的车辆撞击造成。莆田市公交公司建设开发科工作人员曾女士表示，他们将派工作人员前往实地调查，并立即修复受损木椅。