N本报记者 陈百慧 海都车网记者 廖群秀

10年前的家用轿车，市场上最主流的选择就是桑塔纳、捷达和富康，人们亲切地称呼它们为“老三样”。可以说，在那个时代，“老三样”是平头百姓最靠谱，也是最实惠的选择。10年后，新捷达、新桑塔纳和富康延伸车新爱丽舍，再度以焕然一新的面貌华丽亮相，能否再次吸引你的目光呢？

年度车型

入围车型：一汽大众新捷达、东风日产新轩逸、上海大众朗逸、观致3

一汽大众新捷达

作为大众汽车最经典的车型，捷达在世界汽车工业的发展史上有着重要的意义。捷达于1979年在欧洲上市，至今已有34年的历史，发展了6代车型。仅仅在中国，自1991年12月5日起组装生产，到1995年完全自主生产，很快这辆德国小车便风靡全国，至今已经在中国销售了超过100万辆。

2004年3月25日，新捷达正式上市，在老款捷达的基础上进行了21项技术改进，新捷达整体更加协调，即使上市多年外形依旧耐看。

今年3月，“焕然新生”的捷达以全新的面貌重登舞台。相比老款来说，全新一代捷达可谓发生了翻天覆地的变化，它除了秉承大众精湛的造车工艺，更采用大众全新的家族化设计语言，打造出俊朗年轻的全新造型，与之前方方正正的造型相比，的确年轻了不少。同时还采用了全新的EA211发动机，除了动力有所增加，全铝车身也带来轻量化的优势，另外空间也大了不少。全新捷达在恪守大众品质、传承车型经典的同时，更注入时尚基因和主流科技，成为家用车市场的有力竞争者。

年度最佳性价比汽车

入围车型：上海大众新桑塔纳、奇瑞艾瑞泽7、奇瑞新QQ、海马S7、北京汽车绅宝、东南汽车风迪思、传祺GA3

上海大众新桑塔纳

“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。”这是在上世纪80年代里给人印象最深刻的汽车广告，保养便宜、维修便捷、经久耐用、价格实惠……这些好处也让桑塔纳这棵常青树找到了永葆青春的缘由。

2004年2月1日，桑塔纳2000的新一代车型桑塔纳3000正式上市。这是上海大众独立开发的第一款桑塔纳车型，新车除开雾灯等外观上的改动之外，引入了ABS防抱死系统等电子安全系统。桑塔纳3000作为桑塔纳车型的第二次升级改款，其可以算是由内而外的大变革。

2012年12月，全新桑塔纳在北京举行了上市发布会。在全新桑塔纳发布会上，现场播放了一段“再会，桑塔纳”的视频，开头一句“1983—2012，桑塔纳与你一起走过的日子”，立刻将人们的回忆带到了充满梦想的上世纪80年代。作为一款在国内有着超过30年历史、销量超过380万辆的传奇车型，全新桑塔纳进行了脱胎换骨的设计。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。

年度最佳经济型车

入围车型：雪铁龙新爱丽舍、东南V6菱仕、上海大众斯柯达昕锐、天津一汽夏利N7、华晨中华H330、启辰D50

东风雪铁龙新爱丽舍

2002年，以富康为原型打造的爱丽舍应运而生,加入中国本土元素的爱丽舍很快就成为家轿市场的风向标。多年来，爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以“可靠品质、使用经济性和安全性”赢得了60万家庭的信赖与肯定。

作为中国车市经典“老三样”的唯一法系车型，在全新桑塔纳、全新捷达之后，爱丽舍终于迎来全面革新。2013年9月，雪铁龙整合全球优势资源，打造全球战略车型，“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍耀世登场。全新爱丽舍的前缀“全新”确实名副其实，因为它相比上一代爱丽舍，除了名字，完全是脱胎换骨的进化，在空间、配置、动力、安全等多方面都有着远超同级的出色表现。新车搭载全新EC51.6L CVVT高效发动机，最大功率为86kW/6000rpm，为同级别车中功率最大。行李厢空间达到485升，满足日常的家用要求不在话下，对于家庭用户而言，大空间可是一大重要卖点。而作为世界公认的底盘大师，雪铁龙独特的底盘调校技术也在全新爱丽舍上得以全面体现。