N本报记者 陈晋

本报讯 兴隆、荣辉驾校几辆教练车在荔城区西洪南街第二实验幼儿园门口练车，险象环生（详见本报2013年6月18日P01版报道）。记者昨日从莆田市运管处获悉，本月底，莆田部分驾校将率先试用“电子围栏”系统，教练车只有在注册的驾校范围内训练，学员的学时才能被认可。该系统有望于11月5日或6日启用，教练将学员带离驾校到市区其他场所练车的现象有望得到遏制。

超出圈定范围培训学时无效

所谓“电子围栏”，指在运管处登记备案的教练车将安装GPS定位装置，同时，驾校备案的训练场地也将直接对应到电子地图上。在进行科目二训练时，学员和教练都刷完卡后，“电子围栏”开始运行，教练和学员只能在规定的驾校内练车，一旦发现某辆教练车离开了对应驾校的训练场地，其在“电子围栏”圈定范围外的所有训练记录都无效。

“学校的教练车基本上都安装了‘电子围栏’系统，一旦启用，这些教练车就不能去别的地方练车，便于我们管理。”莆田城厢区一家驾校负责人陈先生告诉记者，“电子围栏”启用后，若教练私自将车开出圈定范围，学员不仅无法记录学时，而且也无法参加考试。

记者从莆田市运管处获悉，本月底，市区驾校拥有50部以上教练车，可报送2部车辆作为试验车辆；50至100部教练车的驾校，报送3辆教练车；100部以上的报送5辆。这些试验车辆将于月底进行“电子围栏”试运行，若运行顺利，有望于11月5日或6日正式启用。

随着“电子围栏”的启用，原先一个教练在多家驾校挂靠并同时教学的现象有望彻底消除。该系统的投用，不仅圈定驾校范围，限制教练车在其他地方随意练习，也不允许一名教练在多家驾校同时培训科目二过程。

“原先有的教练在一家驾校刷卡后，就将车辆开到另一个驾校，同时培训两边的学员。”荔城区一驾校教练王师傅透露，这些教练为了能多培训学员，想尽办法钻空子，而启用“电子围栏”后，他们只能呆在教练车注册的驾校培训，从而保证学员的利益。

教练挂靠现象有望彻底消除