N本报记者 陈百慧

历代Lancer之精华沉淀

——试驾东南三菱风迪思

本报讯 10月18日，三菱风迪思“岭‘风’观海环驾鹭岛”媒体品鉴会在有着“东方夏威夷”美称的厦门开启。作为三菱“专为中国市场”开发的全球战略车型，三菱风迪思充分满足了中国消费者动静皆宜的需求，在外观、动力、安全、舒适等多方面极大满足中国消费者动静皆宜的驾乘需求。

三菱风迪思除了拥有灵动的外观之外，最大的特点是，承袭历代Lancer之精华沉淀，底盘装配扰流式发动机护板，使风阻系数达到同级车中最小的0.29。在厦门滨海城市的道路上行驶，低风阻、低风噪的优势尽显。

在美丽的环岛路上，三菱原装进口全铝发动机和带6速运动模式CVT无级变速器这对组合展现出了其极大的功力，减少能耗的同时保持了卓越的动力操控性能，厦门环岛路平稳路况更是让风迪思的优异性能发挥得淋漓尽致。三菱风迪思表现出卓越的动力输出和稳定的过弯能力，车身侧倾角度很小，在保持车身稳定的同时轻松过弯。

值得一提的是，三菱风迪思是同级车中唯一配备减速能源再生系统和废气再循环（EGR）系统的车型，不仅大大提升燃油经济性，更将排放优化，将环保理念贯彻到日常驾乘生活中。这一点，与厦门这座优美城市的环保理念完全契合。

“适用主义”新典范

——试驾东风雪铁龙全新爱丽舍

本报讯 全新爱丽舍的前缀“全新”确实名副其实，因为它相比上一代爱丽舍除了名字，完全是脱胎换骨的进化。近日，本报记者随全新爱丽舍踏上“600万km+全球品质鉴证之旅”，在不同的路况下亲身体验全新爱丽舍的优异品质。

本次试驾路程有90公里高速和40多公里盘山路及短途市区道路，可谓全路况试驾。本次试驾的第一感受是“空间大”，身高180cm的体验者坐在前后排都有舒适宽敞的空间表现，丝毫不显局促。此外，行李厢空间达到485升，满足日常的家用要求不在话下。对于家庭用户而言，大空间可是一大重要卖点。

全新爱丽舍搭载了全新EC51.6LCVVT高效发动机，最大功率为86kW/6000rpm，为同级别车中功率最大。而作为世界公认的底盘大师，雪铁龙独特的底盘调校技术也在全新爱丽舍上得以全面体现。通过仿人体行走频率（1Hz）的非对称悬架设计，全新爱丽舍打造了同级别最舒适的悬架系统，将可靠操控与舒适驾乘融为一体。一路试驾下来，我们跑了崎岖的山路，也跑了高速，全新爱丽舍抓地性以及安全性让人非常满意，路感清晰而舒适感十足。

上海通用

举行全新君越福建区域试驾会

本报讯 10月19日—20日，由上海通用汽车主办、福州中机中泰等福建12家别克经销商联合协办的全新别克君越区域试驾会在泉州海峡体育中心举行。此次试驾会上，别克全新君越2.0T及3.0L车型，让参加试驾的顾客及媒体大呼过瘾。

通过本次全新君越试驾会，全新君越的IntelliSafe前瞻性主动安全系统得到完美诠释。IntelliSafe前瞻性主动安全系统包含了：带启停功能的全车速自适应巡航系统、带主动刹车助力的碰撞预警系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统以及泊车预警系统，不仅能够对车辆行进过程中进行前后左右360度方位实时监控，还可根据所采集到的实时路况信息，判断车辆行驶存在的安全隐患，并在第一时间通过警示灯光、声音提醒或座椅震动，警示驾驶者采取有效的避让措施，真正做到远离危险。

而搭载了IntelliDrive智能高效动力操控系统的全新君越，为消费者提供了3.0LSIDIV6、2.0TSIDI、2.4LSIDI以及2.4LeAssist智能油电混合动力四款高效动力组合，配合包含H-arm高等级独立悬挂和CDC全时主动式稳定系统在内的智能底盘系统，提供了高品质个性化驾控体验。

龙益马自达

举行CX-52.5L竞品对比试驾会

本报讯 10月19日，龙益马自达在其4S店举办了一场“创驰蓝天之旅CX-52.5L竞品对比试驾会”。

CX-5采用马自达最新的“魂动”设计理念，外形设计风格与其运动SUV的定位相吻合。长宽高尺寸分别为 4555mm、1840mm、1710mm，轴距达到了2700mm，离地间隙为210mm。

融合了马自达创驰蓝天技术的CX-5首次提供2.5L发动机选择，最大功率为144kW，峰值扭矩达到252N·m，同时在2.5L顶配车型上还装备了i-ELOOP能量回收系统和i-STOP启停系统，进一步帮助车辆降低油耗，百公里综合工况油耗低至7.5L。

另悉，只要是长安马自达、长安微车、长安轿车、长安福特、长安铃木、一汽马自达及海马汽车的车主，到龙益马自达置换CX-5，就可获得含首保在内的4次保养，老客户转介绍还可获赠500元油卡。