N本报记者 汤先增 包华 通讯员 洪山综 文/图

本报讯 本报持续关注“小事故不撤离”现象，榕城“赖路”现象略有改观。下车、拍照、挪车，自行撤离三步骤，被越来越多的车友接受，“快撤”渐入人心。昨日上午9时20分许，福州西二环省委党校路段，4车追尾后四五分钟，车主们不约而同地主动撤离，路面交通未受影响。

记者赶到现场时，4辆追尾的车辆都停靠在路边，车牌分别为：闽AH9105、闽A27855、闽AT5825、闽A1986U。受损最重的是中间两辆，一辆是出租车，尾部保险杠被撞脱落，一辆小车引擎盖被撞瘪了，车内两个安全气囊弹出。

闽A1986U司机是个中年男子，他说，当时第一辆车子紧急刹车，紧跟其后的三辆车子因避让不及，接连撞上，所幸没有人受伤。

“我们也经常看报纸，媒体都在呼吁大家做到小事故要快撤，不能有‘赖路’的陋习。”几位车主说，事故发生后，大家看到路上的车子开始滞留，为不影响后方车辆通过，纷纷开始快撤“三步曲”：下车、拍照、挪车，并拨打电话报警报备。“四五分钟内，所有车辆都撤到路边。”车主们说，剩下的事情，就交给警方和保险公司了。

□小贴士

小刮擦撤离须知

根据《福州市道路交通事故快撤快处快赔办法(试行)》，发生交通事故后，符合以下条件的车辆必须自行撤离：仅造成车辆损失，不涉及人员伤亡，车辆能够自行驾驶移动，各方

车辆均在我省投保机动车交通事故责任强制保险和商业险，各方车辆损失均无明显超过1万元。应撤离而不及时或拒绝撤离的，警方将对驾驶员处以200元罚款，并强制拖车。

□快刀短评

为“快撤”车主喝彩

关于“赖路”的报道，本报已经做了很多。令人欣喜的是，近期关于快撤的报道多了，理直气壮“赖路”的人少了。昨天，这四个车主，在老大难的西二环路段，五分钟内，全部撤到路边。原本司空见惯的拥堵车流没有出现，无数人的上班没有耽误，开会没有迟到。对此，我们感谢这四位识大体的车主，他们值得所有人道一声：赞！

弃恶扬善，不拒其小。车被撞了，心疼是必然的。但是“赖”下去，于事无补，反而拖累了别人。这个道理简单，但并非每个人都能做到。

习惯的改变，光靠内心的力量，还不够。我们希望，执法部门要行动起来，对待“赖路”者，该罚就罚，从重处罚，罚到他“不敢不”快撤；对待快撤者，全社会都来鼓个掌，喝声彩。唯有如此“赏罚分明”，快撤才能从自律走向他律，最后变成全社会都接受的习惯。    （萧曾）

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