N本报记者 李思玲

关注理由 拒载、绕道、拼客……“打车难”已经成为福州交通的一大顽疾，遭遇拒载后，连拨十几次投诉电话却无人及时处理，更让市民郁闷。

10月17日夜里，市民李明（化名）在福州汽车北站对面，接连遭遇7部的士拒载、拼客。之后，李明记下两辆拒载的士的车牌号，拨打福州运管处投诉电话0591－83313000，连续拨打8次才打通，接通后，工作人员却告知，此事应向福州交通执法支队投诉。接着，李明拨打交通执法支队投诉热线0591－83361836，连打3次，虽然都接通了，但却无人说话。

为何市民遭遇的士违规，向部门投诉却如此大费周折？本报记者对此进行调查了解。

市民投诉被的哥拒载还遭到威胁

10月17日夜里，李明一家从外地旅行归来。22点05分左右，他们来到汽车北站对面，打算打车回鼓山镇东山新苑。

“我说了目的地后，司机马上就说不去。”李明说，当时路边停着不少空车，一的哥从车牌号为闽AT7668的出租车上走下来，询问他去哪儿，当得知目的地后，的哥说从东山新苑返回市区载不到乘客。

“不是不能拒载吗？”李明跟的哥争辩起来，没想到的哥马上变脸，并大声用福州话表示不去。僵持了约2分钟后，一辆绿色出租车从东浦路方向开来，停下后隔着车窗问李明“想打架是吧”。由于怕吓到3岁的儿子，李明不愿争吵。5分钟后，两名的哥骂骂咧咧地开车离开。

李明一家沿着二环路往东走，中途他又拦了几部出租车，但都以“回程载不到客人”、“车坏了要维修”等理由拒载。“其中有4部车已载有乘客，想拼客。”他说。

22点28分，李明坐上闽AT5186出租车，的哥一听说去东山新苑，就表示要加钱，李明拒绝后被赶下了车。

现场拨打投诉电话却打不通

接连遭遇拒载、拼客后，22点20分，李明拨打了福州运管处投诉电话0591-83313000，却提示线路忙，再次拨打，依然打不通。李明以为自己打错了电话，于是用手机上网查询，还打了114咨询，发现该号码无误。

终于，在第8次拨打时，电话接通了，“接电话的工作人员说，出租车违章要向福州交通执法支队投诉，电话是0591－83361836。”李明说。

22点29分，李明拨打83361836，电话接通了，却没有人说话。他又打了两次，都是打通却没声音。

“出租车投诉电话，难道是摆设？”22点40分，李明只好再拨打83313000，听完他的投诉后，工号为6号的工作人员说，建议李明按照司机的要求在打表之外再支付一定的费用，事后再投诉举报。

“是这位工作人员也对福州出租车失去信心，认为我肯定无法碰到一个合格的出租车司机吗？”李明说，直到夜里23点，他都没有拦到一辆愿意载他们的出租车，看着在妻子怀里睡着的儿子，他只好麻烦朋友来接。

部门回应电话没人接是线路问题

昨日，记者就此事采访了福州交通综合行政执法支队。相关负责人告诉记者，在收到投诉后，执法人员立即展开调查，对闽AT7668、闽AT5186的当事的哥取证，两名的哥都承认，当时确实拒载李明一家。将按规定对的哥罚款1000~2000元。

福州交通委相关负责人表示，由于人手不足，虽然运管处110联动中心的投诉热线共有3条线路（即可以同时接通3个来电），但只有周一至周五每天8:30—18:00全部开通，18:00—23:00只有2路在线，到了23:00以后，就只剩1路在线，而交通执法支队投诉电话每天24小时都仅1条线路在线，很容易占线。

当天夜里，交通执法支队电话之所以接通后无人说话，是因为运营商提供的是可自动录音的电话设备。该负责人解释，李明打进电话时，刚好上一位投诉人电话挂断，但工作人员电话却还没挂断，在这种情况下，李明的电话会被自动接通至录音设备，所以没人说话。

据介绍，今后，110联动中心电话83313000，将设为统一投诉热线，并增加3至5名接线员，在晚高峰时段（18:00—23:00），增开1条线路，同时可以接通3个电话。