本报讯 9月底，全新君威与君威GS联袂发布，再度成为市场聚焦的热点。10月31日,我们在位于广德的试车场内,试驾了这两款车型,就像对一贯考90分的学生不能用“及格”来要求一样，这两款车能否延续榜样的力量，是我们在与其亲密相会前预设的一道高门槛。

本次试驾的全新君威搭载2.4L智能直喷发动机与1.6T涡轮增压发动机的两款车型，在全新一代六速手自一体变速箱的出色配合下，动力表现无可挑剔，对油门的反应和换挡顺畅度都属上佳。得益于先进的智能直喷技术和涡轮增压技术，这两款发动机在输出强劲动力的同时，也更加省油。行驶在路上，全新君威的底盘调校明显带有欧式操控风格，转向精准，刚性十足，不仅在高速行驶或紧急过弯中表现得扎实、稳健，而且对日常行驶中遇到的颠簸和振动能给予优化处理。

与全新君威带有时尚生活气息的浪漫温情相比，全新君威GS呈现了完全不同的另一面。广德试车场宽阔的动态广场正是全新君威GS撒欢的理想之地。在各种大小回转弯间疾速穿行，始终能够感知来自底盘的强力支撑。同级唯一的HiPer-Strut高性能前悬挂、意大利原装Brembo四活塞刹车卡钳、普利司通19英寸245/45R1998V轮胎，这些听着都让人垂涎的装备，显著提升了君威GS的操控表现。同级顶尖的FlexRide自适应驾驶系统和CDC全时主动式稳定系统表现出色，不仅在赛道上能够大大增强运动特性，在日常行驶中也为驾乘者提供了豪车级别的舒适感受。