N本报记者 陈盛钟
本报讯 11月5日上午,莆田灵川镇太湖村村民黄先生准备外出,到村道旁的一个停靠站等车,可是他等了老半天还是没有车。最终,他从同村村民那里了解到,从本月起,莆田城区往返太湖村的该条农村客运线路已经停运了。
客运说停就停村民感到不解
太湖村村民小方告诉记者,太湖村不是一个偏远的农村,这里是城厢区太湖工业园区所在地。莆田城区往返太湖的这条农村客运线路已经营运多年,它不仅解决了村民们的出行难问题,也给落户园区内的企业的众多员工提供了方便。“这两年,这条原本红火的农村客运线路出现了一些异常,不仅车况变差了,而且班次也变少了,票价还很高。”小方说,虽然问题不少,但村民们却十分依赖它,从没有想过有一天它会停止运营。
“好端端的突然就不跑了,很多村民都感到十分疑惑。”村民陈女士说,在得知是这条客运线路停运后,村民们都觉得十分不解。大家都说,莆田正在推行城乡客运一体化,而他们村的客运线路却停运了,让人难以理解。
交通部门说不能因亏本停运
记者了解到,莆田城区往返太湖村客运线路由莆田市捷通运输有限责任公司负责运营,该线路共投放6台车辆,每20分钟一个班次。今年3月份时,该线路部分车辆也曾出现过短暂的停运现象,当地交通部门介入之后,线路恢复了正常运营。
莆田市捷通运输有限责任公司周经理告诉记者,突然停止运营是没有办法的事,由此带来的不便请广大村民谅解。因为车况差,这条线路平时的乘客也不是很多,一直处于亏本状态,有的车子每天只能收到百来块钱,还不够油钱和驾乘人员的工资费用。据其透露,目前他们公司正准备申请对该线路进行公交化改造,届时会投放一些新的车辆运营。不过,他没有给出线路恢复运营的具体时间表。
市交通局城乡客运管理科林科长说,之前,交通部门也接到了当地村民的投诉,本周一上班之后,他们就已经介入协调处理此事。据他们调查,捷通运输公司反映的这条客运线路长期存在亏本运营的状况确实存在,但这并不能成为其突然停止线路运营的理由。目前,他们已经协调该公司先期恢复部分车辆营运,如果客运公司不及时恢复的话,将对其进行处罚。