N本报记者 陈晋 马俊杰 文/图

本报讯 “为何建到一半的公交站台又拆了,现场还有挖机在这边刨土？”昨日，家住莆田城厢区洋西村安置房的李先生向本报反映，洋西公交站台即将完工，但前天发现站台上的遮阳篷消失了，又变成了原来光秃秃的站台。

遮阳篷消失站台又“裸奔”

昨日上午，记者来到城涵大道洋西公交站点看到，原先安装在此的遮阳篷已拆除，一些施工人员和挖机正在现场作业。由于站台处于施工阶段，住在附近的居民都得在远离站台的地方等公交。

“原先的站台都快建好了，屋顶都已经完工，也不知道为什么刚建就拆。”家住洋西小区的郑先生告诉记者，公交站台建了又拆，很可惜，而且也很浪费资源。记者了解到，原本洋西公交站台将按仿古木外观设计，且作为试验站台，待建设完工后，若通过审评，有望在全市推广，但如今却又遭拆除，市民都觉得很心疼。

建一个站台费用要30万元

对于市民反映的情况，记者咨询了现场的施工人员。据其中一名施工人员卓先生介绍，洋西公交站台之所以被拆，是由于站台设计不符合规范，打算重新建设。

记者获悉，该站台建设施工方为莆田标准木业公司。据其负责人陈先生表示，原站台设计完工时，并没有通过审评，只能重新设计，外观将参照绶溪公园内便民自行车站台停车棚的外观来设计，预计每个站台的建设费用为30万元，建设工期为40至50天。