第A34版:社会/警法
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骑行男被拐弯货车撞亡
转弯下坡处,“闽A53689”货车超越自行车酿祸;司机称不知撞人,已被刑拘
十月二十一日的事故现场,事发地在一处转弯坡道
 

N本报记者 陈锟 毛朝青 文/图 通讯员 晋交巡

本报讯 10月21日傍晚,福州晋安新东线(连接宦溪和新店)宦溪段,一名骑行山地车的男子倒地身亡,警方事后初步怀疑骑手是被机动车撞上引发意外的(详见本报10月22日A36、10月23日A04版)。昨日,记者从福州晋安区交巡警大队获悉,肇事车主已经找到。肇事车主杨某称,他驾车在事发地点的右转弯下坡处时,感觉车子缓了一下,当时没有停车查看也没有报警。

货车肇事后没有停车

10月21日17时15分许,晋安交巡警大队值班室接到报警称,在新东线北峰公路约七公里处有一骑自行车人倒在路上已死亡,疑是交通事故,肇事车辆逃逸。经调查,警方推断事故发生时间为16时50分至17时之间,一部车号为闽A53689的大货车有重大嫌疑。10月29日,警方将肇事嫌疑车辆及驾驶员杨某带回交巡警大队。

当民警找到驾驶员杨某时,他还一脸茫然,“我什么时候撞人了?”警方专案组成员立即请相关痕迹专家和法医,对嫌疑车辆的胎纹及车厢右侧的擦迹与死者身上的痕迹进行比对鉴定,证实杨某与事件有关。

面对证据,杨某供述,在事发地点的右转弯下坡处曾超越同向一部自行车。当时为了躲避对面的交会车,他向右打了一些方向并点了一下刹车,没有去注意右侧的自行车就直接开车继续行驶。

随后,民警带着杨某到当时超越自行车的现场地点指认,发现与当时死者倒地的位置完全吻合。目前,杨某已经被刑事拘留,此案正在进一步调查中。

警方提醒:大车拐弯要避远

警方介绍,大货车在转弯时,前后轮并不在同一个轨迹上,后轮转弯半径小于前轮,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径会产生差别,这个差别就是所谓的“内轮差”。两个半径轨迹形成一个扇形区域,人只要在这个区域,即使离车轮还有一段距离,后轮还是有可能把人卷进去。警方提醒,行人和非机动车遇到大货车时,要注意避让,保持安全距离。

 
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