第A45版:民生/一线通
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无“家”可归 61路公交改道
行道树被砍
绿化带遭踩踏
路口挖沟无人回填
“水量暴增十倍,很离奇”
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无“家”可归 61路公交改道
终点站场地到期,公交集团协调无果,不再驶入金鸡山路
 

N本报记者 邱也栩

本报讯 明日起,福州61路公交车部分站点改变,周边居民出行将受影响。记者昨日了解到,61路公交车终点站“外贸汽修厂”将调整,车辆由福大学生广场站发车,行驶至温泉支路六一北路路口后,改行六一北路、前岐路至金鸡山公园站,不再停靠外贸汽修厂(金鸡山公园)、省生殖保健中心以及琯尾街3个站,这意味着61路不再驶入金鸡山路。

金鸡山路是福州第三十二中学学生、天水园小区居民出行的必经之路。三十二中的学生表示,平时都乘61路上学,改道之后,要走路下去坐车,晋安河边车来车往,放学时那么多人,担心会不安全。

福州公交集团相关负责人透露,61路彻底改道的原因是终点站“外贸汽修厂”的租约到期。“这块地租了快10年了,这回汽修厂说要收回,给自己的保安住宿用。”

该负责人说,此前公交集团一直在协调,人大代表莫祥铭也帮忙联系各方,想在汽修厂周边给61路车找一个安身之地,“最终没有一个单位支持”。

被“赶”出家门的61路车将停至金鸡山北边的金鸡山公园站,公交集团表示,那边的场地资源也很紧张,但也只能将就。

福州一家公交公司相关负责人透露,据不完全统计,福州的公交车一度有近一半无“家”可归,不少都露宿街头,因而一些公交车不时在深夜轮胎被偷、电瓶被盗、投币箱被撬,影响了第二天的营运。一些位于市区的停车场在周边盖起商品房后,也屡屡成为市民指责的对象。

该人士表示,场地问题经常在城市规划中被忽略,即便有所谓的场站公司负责协调站点停靠和夜间停车等问题,但它也得向政府申请土地使用,否则也无能为力。

 
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