N本报记者 练仁福

本报讯 省发改委昨日消息，南三龙(南平―三明―龙岩)铁路初步定于12月1日开工，预计2017年11月30日竣工。建成后，南平到龙岩走铁路将从7个多小时缩短为1个多小时，而从南平到龙岩只需要再走龙厦线至厦门，时间有望从8个小时缩为3个小时（无需转车）。

南三龙高速铁路不仅是我省主要城市间城际铁路环线的重要组成部分，它也将与合福、向莆、龙厦等线一起，形成闽西南地区通往中东部地区的快速通道。记者获悉，南三龙铁路施工及监理正在招标，并于11月21日开标。据悉，项目位于南平、三明和龙岩市境内，新建正线长度246.55公里，设计行车速度200公里/小时。全线将新建桥梁86座，新建隧道75座，桥隧总长为218.656公里，占线路全长的88.7%。铁路全线将设南平北、南平西、三明北、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩等九个站，其中南平北站为合福铁路在建车站，三明北、龙岩站为既有站，南平西、三明南、永安南、双洋、漳平西、雁石南为新建中间站。