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名图&索八:双子星驱动品牌
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2013年11月14日 放大 缩小 默认        

名图&索八:双子星驱动品牌

刘智丰
吴周涛
 

重磅提名:年度风云汽车企业——北京现代年度最值得关注车型——名图

【总评榜·探营】

“从新势力到新主流”,这是北京现代各位领导经常挂在嘴边的一句话,今年,这句话则被一个崭新的概念所取代——“品牌驱动的新阶段”。

2013年,北京现代成立11周年,从2002年到2013年,这家车企从一股车市“新势力”演变成为拥有百万辆生产能力的车市“新主流”。日前,中国主流媒体汽车联盟再次走进北京现代,参加以“现代·未来”为主题的厂庆活动,见证备受瞩目的最新车型——名图的下线并在全国4S店接受预订。

“今年是北京现代新十年的开启之年”,北京现代常务副总经理刘智丰这样解读2013,“北京现代正式迈入品牌驱动的新阶段,提升品牌力成为未来十年最重要的目标”。

吴周涛副总经理则这样诠释索八与名图,“这是北京现代在中高级车领域的组合拳,一动一静的完美双子星,前者感性激情,后者成熟理性”。

【总评榜·访谈】

节能减排引导新技术路线

Q:请您介绍北京现代第三工厂的情况。

A:第三工厂是2010年11月18日奠基的,2012年6月份基本竣工,占地面积2500亩,产能45万辆,今年8月份以前一期完成30万辆。第三工厂车间的自动化率可以说是国内最高的,甚至连钢材的卸料都有自动卸料车。

Q:全新胜达采用了缸内直喷和涡轮增压技术,是否意味着北京现代未来的技术路线会有新的变化?

A:我们专门扩大了造型车间,增加了功能实验室、发动机实验室和排放实验室,更好地试验了对零配件本地化的验证能力,对质量问题进一步的追踪和反馈,包括未来对本地化产品的开发都将起到至关重要的推动作用,整个投资2.7亿。

说到技术发展路线,如果说未来要成为中国汽车产业的主流,必须参与到节能减排导向中去,所以我们正在做北京电动出租车,为了达到国家第三阶段的燃油标准,未来引进的车型正在考虑是否引进混动和电动。

名图和索八是“两种气质”

Q:北京现代在中级车领域有三驾马车,但中高级车领域目前只有索八,名图上市之后会形成什么样的组合威力?

A:这两款车将以不同气质形成“一动一静”的完美双子星组合。第八代索纳塔的目标人群较为感性激情、时尚乐观,而名图的目标人群更加理性睿智、大气稳重。名图与第八代索纳塔的组合拳,对北京现代来说也将是更完善的战略布局。我们希望引进名图以后会拥有更高的份额和影响力。

【总评榜·动态】

J.D.Power2013中国新车质量调研结果发布

合资车企北现最优索八、瑞纳双双夺冠

本报讯 10月31日,权威汽车评测机构J.D.Power亚太公司发布了备受业界瞩目的《2013年中国新车质量调研(IQS)报告》,北京现代以81分(PP100=81,PP100指每百台车中客户抱怨数量)夺得合资车企最优成绩单,仅次于6个豪华品牌和3个进口品牌。

北京现代旗下除I30、名驭未参加调研,其余足量样本车型均位列细分市场前五名,第八代索纳塔与瑞纳更是分别摘得高端高档中型车与入门中型车的冠军,这一佳绩也让北京现代成为单一品牌细分车型获奖最多的“大赢家”。

据了解,IQS衡量的是新车车主购车后2至6个月内经历的问题,以每百辆车的问题数(PP100)作为评价依据,分数越低表明质量越好,而2013年行业总体新车质量平均为119个PP100。

事实上,2013年北京现代核心竞争力的提升远不只是IQS,此前J.D.Power公布的SSI销售满意度榜单中,北京现代以714分位列第2,并较2012年上升1个名次,而在CSI售后满意度榜单中也以877分位列行业第4,此外在2013中国最佳客户联络中心与CRM评选活动中,北京现代呼叫中心更是一举获得“金音奖——中国最佳客户联络中心客户服务奖”。

在此次调研中,北京现代的表现一如既往优秀——第八代索纳塔在君越、凯美瑞、天籁、迈腾等强手如林的竞争中,继续保持优势蝉联高端高档中型车第一;销量也是一路上扬,今年1—10月热销8.8万辆。瑞纳被称为A0级热销“神车”,此次也以74分的成绩位居“入门中型车”榜首。

今年月均销量超过1.7万辆的朗动,初试啼声就以85分的成绩进入前三;悦动和ix35在此次成绩中进步显著,获得第五的名次。“中级车之王”悦动上市5年累计销量超过100万辆,ix35今年1—10月累计销量12.75万,仅次于CRV和途观;此外途胜也在本次评选中获得SUV细分市场排名第3,比去年前进5位。

 
 
 
   
   
   
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