重磅提名：年度汽车风云人物——李晖（广汽丰田执行副总经理）年度最值得期待车型——全新Yaris致炫

【总评榜·探营】

2015年销量要占据40%，这是广汽丰田发布的“小型车战略”，而在本月即将上市的全新Yaris致炫正是这一战略的首款车型。

为了更好地了解小型车战略，以及混合动力的未来发展，中国主流媒体汽车联盟再次走进广汽丰田，并与副总经理松井秀司和郑衡进行深入交流。

“必须抓住80后、90后”，在郑衡看来，中国汽车消费市场和消费人群正在发生巨大的变化，从凯美瑞、汉兰达等到全新Yaris致炫，正是追随这一巨大消费潮流变化的生动体现，“全新Yaris致炫完全不同于以往的小型车，这是一款相当大气的小型车，也将教会我们的经销商与80后、90后打交道”。

【总评榜·访谈】

雾霾天气推动混动车销售

Q：混动力凯美瑞目前市场表现如何？

A：经过近十年的努力，广汽丰田的发展达到了我们的预期。我们一直主张提供高品质的商品和服务，也往这方面做了很多努力，得到了业界的好评。混合动力方面，目前每个月混动力凯美瑞销量都达到目标超过500台，特别是广州、北京、上海这些大城市，目前雾霾天气的背景下，混合动力越来越让顾客理解和接受。

Q：国家政策将新能源划为纯电动车，混动版凯美瑞并不在这个行列内，您怎么看待这个问题？

A：我个人认为混合动力技术无论是节能还是环保、动力、安静性等方面都非常成熟，丰田的混合动力车型在全球销量接近570万。发展电动车、插电式混合动力等需要一个过程，需要经过混合动力这个阶段，我相信在未来混合动力会迎来一个春天。

Q：广汽丰田接下来是否在新能源方面做出一些调整？

A：我们自身会进行各方面的努力，包括丰田在常熟投资建立研发中心，也是为了进一步降低混合动力主要零部件的成本，我们会朝这方面努力提升混合动力的销量，也为环保事业做出我们应有贡献。

我们必须抓住80后、90后

Q：跟以前相比，中国的汽车消费市场发生了什么变化？

A：我们可以分析一下中国过往汽车的发展，主要购买人群是有钱的富裕人群，他们买车倾向于中高级车或高级车。现在的时代跟以前不一样了，现在购买人群主力军我们认为是已经成长起来的80后、90后，他们是现在以及未来的汽车消费主力军。我们的渠道以前是跟购买中高级车的人群打交道，今后则必须要抓住80后、90后购车人群。

Q：广汽丰田提到小型车的战略有一个目标：到2015年中小型车销量占到40%，请问广汽丰田为什么要把战略的转移放在中小型车，特别是小型车上面？

A：80后、90后会成为未来汽车消费主力军，第三阶段的油耗限制细则也有可能要发布。以一个企业为单位，油耗必须要达到一定的水平，如果达不到的话，这个企业将被罚款或者企业当中比较大排量的车型出现销售困难。在这样的情况下，必须要确保一定量的中小型车。

此外，我们为购买中小型车的车主提供高品质的服务，能够跟广汽丰田渠道销售店产生长期良好的交集、合作的关系，让顾客今后换车或者第二次购车时继续选择广汽丰田的产品，我们做小型车策略也算是为了渠道长期发展的投资。

针对“三包”专门成立新部门

Q：关于服务方面，汽车三包实施以后广汽丰田有哪些新的计划，能够将服务品质继续提升继续领先？

A：我们根据三包专门成立了一个部门，以最快速度接受顾客的投诉，根据不同故障采取不同的对应，及时对应是让顾客满意的最好方式。此外我们还推出了“心悦服务365”行动，在“心悦服务品牌”的基础上为消费者打造全天候、全覆盖、全领域的综合服务体系。简单说一两个例子，我们在明年会推出一些上门服务，上门为顾客拿车，维修保养之后给顾客送回去等新的服务方式。大家可能也清楚，中国质量协会2013年的CSI和SSI，中国本土的双料冠军就是广汽丰田，这一点也体现出了我们服务的水平。