N本报记者 朱敏敏 毛朝青 文/图

本报讯 昨日，福州市民蔡先生拨打本报968111热线反映，北浪路人行道下陷，坑坑洼洼，给行人出行带来了不便。

昨日上午，记者在现场看到，北浪路西侧的人行道凹陷尤为明显，凹陷处长约2米，宽约1米，最深约15厘米。凹陷处包含盲道在内，甚至露出松软的泥沙，像被碾压过。

“这已经存在好几天了，希望有关部门尽快修复。”附近居民说，附近有不少生活区和学校，每天来来往往的行人不少，昨天还有个小孩在这崴了脚。

过往路人指着离下陷处不远的一个污水井盖说，他们猜测附近污水管道或存渗漏，冲走了管壁外的沙土，一段时间后形成了空洞，加之路面有被碾压的痕迹，导致下陷。

记者向市政部门反映后，昨日下午，福州市政工程管理处的抢修人员已将这段路修复了。

感谢福州蔡先生向本报报料，线索费40元

□编后

城市道路为何如此脆弱

记得在2008年初，福州北大路拓宽改造完成，通车四个多月路面就因塌陷变得凹凸不平（本报曾报道），这几年来，这条路一直在“打补丁”。不仅是北大路，北浪路也出现了人行道下陷的情况。这些路为何如此脆弱？

部门给出的理由是地下管网老化漏水，水的冲刷带走了路基下的泥沙致塌陷。

小编不禁要问，为何当时在道路拓宽改造时，不把这些老化的地下管网也一起改造一下，难道不会比现在这样修修补补更合算吗？即使当时没有对地下管网进行改造，能不能请相关部门定期维护地下管网，不要每次都要路面塌，车子陷进去，才来修。

路平了，人才好走。盼着相关部门能拿出好的办法来，别让我们的路这么脆弱了。