古时，能骑上一匹骏马飞奔在原野中，那一定是相当拉风的。

如今，能挑到一辆好车飞驰在公路上，想必也是相当得意的。

但是，好车在哪儿呢？

持续10年的中国（福建）汽车总评榜，正是要为想买车的你，挑上一辆令你满意的好车。

而并肩走过10年的广州车展，其目的也是如此。千余款车型同台展出，逾60款新车集结发布，就是为了让越来越挑剔的消费者，能看上一款适合自己的好车。

可新车发布之前，车企总爱卖关子，吊足大家的胃口，今年也不例外。为了满足大家的好奇心，本报《汽车周刊》携手海都车网，将推出“灵驹”——广州车展特别报道，在新车首发前就将它们的魅影率先解密。

魅·疑——

SUV这把火还能烧多久？

这几年，SUV是车市最风光的了，今年更加火爆，1至10月同比增长47.92%，比13.47%的行业增长率高出30多个百分点。

SUV又好卖，又挣钱，难怪几乎所有车企都紧盯着这块市场。这不，今年广州车展发布的新车中有近一半都是SUV车型，从五六万到100多万元都有，涵盖所有级别。捷豹将推出首款SUV——C-X17，野帝也是斯柯达国产的第一款SUV，还有MG的第一款SUV——CS，甚至华晨宝马合资自主品牌之诺的首款产品也锁定在

SUV——1E。

此次广州车展的庞大SUV新车军团还包括新一代宝马X5、奔驰GLA、新普拉多JEEP自由光、牧马人3.0L、新一代奇骏、标致2008、比亚迪S7、纳智捷U6、海马S5、瑞虎5、长安CS75、哈弗H2、力帆X50、陆风X58AT、北汽银翔SC20等。

魅·议——

小型车能否上演完美逆袭？

豪华车畅销，SUV火爆，中级车稳固，乘用车细分市场中，唯一尴尬的就是小型车——这几年，小型车的市场表现一直不温不火，很不给力。然而，在本届广州车展上，丰田、本田、标致、江淮等车企均将高调发布其全新小型车——致炫、新飞度、标致301、和悦A20……今年以来，丰田、本田等车企高层多次向媒体宣称，看好未来小型车的市场。而丰田甚至已推出了小型车战略。

经济、节能、环保、轻便，小型车的种种优势，以及国家的倾向性支持和鼓励，都让人对这一细分市场的未来看好。

继豪华车、SUV之后，小型车会是未来数年内车市狂飙突进的第三极力量吗？

魅·异——

加长是决胜市场的不二法宝？

沃尔沃全新S60L轴距加长80mm，路虎揽胜加长版轴距加长140mm，看到宝马、奥迪加长车在中国市场的热销后，其他豪华车也掀起了轴距加长的热潮。

不仅如此，这股加长风也波及其他细分市场：2014款明锐轴距加长108mm，全新马自达3轴距加长52mm，甚至作为小型车的代表新一代飞度、威驰、致炫等也纷纷将其轴距加长……本届广州车展即将发布的新车，满眼都是加长车。

加长，车内空间更大了，乘坐更舒适了，确实满足了许多消费者的实际需求。但，加长，是否会影响车子的操控性能？在城市路况越来越紧张，停车越来越难的现实中，加长车的风行，是否与市场健康发展的方向背道而驰？

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