第P04版:莆田新闻/民情
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辅道路面有落差 骑手常摔跤
全线禁停路段 竟成“停车场”
荔城南大道万达广场附近 人行道红绿灯重影
1路公交 增设莆田话报站
交通标志牌断裂 成“高空炸弹”
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3上一篇  下一篇4 2013年11月27日 放大 缩小 默认        

全线禁停路段 竟成“停车场”
莆田新汽车站路段,的士扎堆;民警表示,违规停放将处罚
许多待客的的士停在人行道上
 

N本报记者 陈小芳 马俊杰 文/图

本报讯 位于莆田荔城区文献东路的莆田新汽车站,人流量、车流量巨大,为了不阻碍交通,该路段设置了全段禁停的标志。然而,不少市民向本报反映,许多小车停靠在路边,其中以出租车居多,乘客只能在机动车道上下车。荔城区镇海派出所表示,违规车辆将罚款150元,并扣3分。

现场:的士不走专门通道

市民李先生告诉记者,自己的妻子在福州上班,每周周末都要开车到新车站接送,可路边经常找不到地方临时停车,只能在外侧的机动车道上暂停,而后让妻子上下车,“因为在机动车道上,我担心影响后方交通,每次都要按着危险报警指示灯。”

出租车司机老王说,许多同行都贪方便不进出租车专用道等客,直接将车停靠在路边。“这样一来,我只能在机动车道下客,许多乘客都抱怨不安全。”老王说,有一次,乘客着急赶车,开车门的速度较快,后面的一辆摩托车直接撞上来。

昨日上午,记者来到市区的新汽车站,在的士上客区附近,一块全段禁停的标志牌十分显眼。然而,许多车主对此视若无睹,将车停靠在最内侧的车道上,其中以出租车居多。

私家车主陈先生说,自己看见许多车都停放在此,认为应该没什么事。“我就进站买点东西,停一会儿没事吧。”出租车司机张师傅说,的士虽然有专门的上客通道,但经常被市民冷落,而且许多乘客都喜欢讨价还价,这样一来,在后方等待的的士消化非常慢,“所以大家就把车子停到外侧,过路乘客也可以即上即走。”

民警:违者将罚款扣分

荔城区镇海派出所的值班民警介绍,为了保证车站外侧的交通环境,道路两侧都设置了禁停标志。该民警告诉记者,该路段有电子专拍和人工抄单两种形式,违规停放的车辆若被电子专拍拍到,罚款100元;若为现场抄单,将罚款150元,扣3分。

 
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