本报讯 1991年就进入中国市场，捷达可谓是一名不折不扣的“老兵”了。皮实、耐用，捷达正是凭着这一优势在中国创造了累计230万辆的销量奇迹。但是，在如今个性飞扬的时代，几乎与时尚动感沾不上边的老捷达似乎是有些过时了。今年3月，全新捷达面市，大家突然发现这名“老兵”变得年轻、更帅了，又开始一段新的传奇。近日，记者对全新捷达进行了深度试驾，感受到这名“老兵”焕发出的“新魅力”。

新捷达最直观的变化体现在外观设计上，几乎找不到老款的影子，最新的家族化设计赋予了它更年轻、时尚的造型。

新捷达车内的储物格多了，不仅门板储物格比老款大了不少，还增加了副驾驶扶手箱和中央扶手。此外，新捷达的多媒体系统提供了SD卡插槽、AUX接口、USB接口和CD这四种音源输入方式，行驶时不愁没有音乐听。

此次试驾的是新捷达1.6L手动挡车型，搭载全新的EA211系列发动机，最大功率达到81千瓦/6000转，最大扭矩为160牛·米/3800转。发动机的低扭表现出色，延续了老捷达“好开，不容易熄火”和低速提速快的特性，很适合刚学会开车的朋友和城市路况驾驶。

值得注意的是，新车在自重增加的情况下，百公里综合油耗却降低1L左右，这对于消费者绝对是个好消息。行车电脑显示屏中提供了非常实用的换挡提示功能，除了让车主养成良好的驾驶习惯以外，对省油也有很大的帮助。