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遏制渣土毁绿 需三部门通力协作
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2013年11月28日 放大 缩小 默认        
“三环沿线大片绿化带成渣土山”追踪
遏制渣土毁绿 需三部门通力协作
一个月前就发现乱象,但未能及时遏制,市民很心疼;有关部门称,将开展专项打击,并在毁绿高发区建围挡
 

N本报记者 王林成

关注理由 福州三环路沿线,大面积绿化带被非法倾倒了渣土,俨然成了渣土山,仅福州三环路国货互通下,就有上万平方米绿化带被成堆的渣土覆盖。昨日经本报报道(详见本报昨日A03版)后,引发市民强烈关注。

昨日,福州市市容局、市园林局等相关部门,派出执法人员前往现场调查。但是,渣土违法倾倒三环绿化带的乱象,已至少存在一个月,为何昨日才开始调查?为何没有及时制止?到底归哪个部门管?将采取什么措施杜绝?

记者调查发现,渣土侵绿乱象,涉及三个部门。采访中,这些部门表示,他们曾多次勘查、蹲守,但常遇到“取证难”等问题,想要遏制渣土侵绿,须三部门通力合作。

记者调查

部门多次现场蹲守 但抓不到现行

记者在采访中了解到,这样的乱象在最近一个多月来频繁发生,市民质疑:“为什么一个多月前就发现了这种情况,部门却没有及时行动呢?”

经调查了解,记者发现,渣土侵占绿地的监管,主要涉及三方,一是三环沿线绿化带的养管单位福州市花木公司,二是负责渣土车监管的福州市市容局渣土大队,三是负责绿化执法的福州市园林执法支队。

园林执法支队相关负责人表示,他们注意到渣土侵绿乱象后,曾连续几天蹲守,但一直没抓到现行,“在查处渣土倾倒方面,我们单方面的力量显得有些薄弱,需要市容、公安等相关部门的协作”。

对此,市容局渣土大队负责人则表示,根据现场勘查的情况,他们初步判断这些渣土都是“黑渣土车”倾倒的,很零散,“和公安部门协作,我们处理此类案件的难度不大。但最难的就是取证环节,‘黑渣土车’的流动性很大,倒一车是一车,抓不到现行就没法罚”。

该负责人认为,只有养管单位和市容、园林加强协作,通过安排值班人员、安装探头、加强执法巡查等方式,才能更有效地遏制渣土侵绿现象。

部门举措

如何清理渣土 还需进一步商讨

如此大面积的绿化带被渣土侵占,部门将如何处置?

记者从市花木公司了解到,针对目前绿化带上的大量渣土,他们将联合上级单位福州市园林局,商讨确定具体的清理方案,“为了防止绿化带再次遭到非法倾倒,园林部门将考虑在乱象高发的绿化带周边搭建围墙或者围挡,建立起一道保护的屏障。”

负责绿化执法的市园林执法支队也表示,针对渣土非法倾倒绿化带的情况,他们将开展专项打击行动。在安排执法人员蹲守的同时,在大型绿化带周边也将加强巡查。非法车辆一旦被发现在绿化带中倾倒渣土,将面临市容部门和园林部门的严厉处罚。

市容局渣土大队称,他们将加派执法人员,在三环沿线的高发区域巡查,加大监管和查处的力度,防止渣土乱倒绿化带行为再次发生。

“黑渣土车”有前科 已被查封

前日,本报记者在福州三环路国货互通下,发现一辆车牌号为闽ANK131的渣土车。昨日市容局执法队员查询发现,这是辆“黑渣土车”,并不属于任何渣土公司。今年11月2日晚上11点左右,这辆渣土车曾运送二次装修垃圾,因无证运输、未密闭,在台江区排尾路被渣土大队查处过。

“上次违规发生后,这辆渣土车还未到执法支队处理。”渣土大队相关负责人表示,这次,他们又发现这辆车有在绿化带内倾倒渣土的嫌疑,虽然司机予以否认,但他们还是决定依法查封车辆。

目前,渣土大队已经将这辆渣土车的相关信息向公安、交管部门通报,有关部门将限制这辆车相关年审和其他运输审批手续,直至其接受市容局的处理为止。

市民声音

如今渣土成山清理难度很大

看着昨天本报刊登的不少绿化带中的大树被渣土掩埋的照片,不少市民致电本报表达了想法,提出了建议。

家住三环路国货互通附近的陈先生说,自己半个多月前就注意到了这一情况。他说道:“相关部门的行动还是有些不够及时。如今渣土堆积成山,清理起来的难度就更大了。”

多位市民都认为,渣土乱倾倒是存在已久的一个问题,现在不法分子又盯上了绿化带。相关部门确实应该加大处罚、监管力度,让这一乱象及时得到遏制,还绿化带一片洁净。

□快刀短评

渣土毁绿 处理真就这么难?

N大面

通车不到两年,福州三环路沿线,美丽的绿化带就成了渣土山,仅一处路段,就有上万平方米绿地被毁。触目惊心!如此蔓延下去,三环沿线将成渣土场,绿色榕城留下道道伤疤。这,到底由谁来管?真的就没法管?

此乱象绝非一日之寒,有关监管部门是否知道?若知道又采取了哪些制止措施?

园林部门说,查渣土车有困难;城管部门说,抓不到现行取证难。但正是在部门喊难的同时,越来越多的渣土车肆意倾倒,越来越多的绿化带成了渣土山。市民痛心疾首。

渣土车在光天化日之下倾泻渣土,抓现行真的就这么难?在群众看来并不难解决的问题,为什么一到部门那,就成了“死结”?

昨天,有关部门迅速赶赴现场勘查、蹲守,固然值得称赞,但却错失了挽救三环绿化带的良机,令人扼腕叹息。如果有关部门能早些出手,而不是在情况如此严重时才来“勘查”,何致上万平方米绿化带被毁?

渣土毁绿,屡见报端,已成福州顽疾。屡禁不止的背后,除了利益的驱动,打击、处罚力度不够,也客观纵容了乱象蔓延。各监管部门如何通力合作,如何快速出击,如何形成高效长效的处理机制,这才是遏制渣土毁绿乱象的根本。

救救三环绿化带!

 
 
 
   
   
   
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