N本报记者 廖庆升 毛朝青 文/图

本报讯“三环路都快变成慢行道了。”昨日上午，福州市民程先生拨打本报热线反映，自己经常从三环快速路走，但速度很慢的货车和大客车经常占用快车道，导致车速比较快的小客车无法超车，“被迫跟在后面干着急”。“司机之所以敢违规，是因为被处罚几率小。”市民呼吁，为保证三环路畅通，对于这种现象要加大处罚力度。

占道频频车流缓慢

昨日上午，记者跟随采访车，绕着三环路走了一圈，发现程先生所反映的问题确实存在，而且比较严重。过了三环路淮安大桥往南走，刚下桥不久，车辆就集体减速，原来，前方三辆大型车辆并排行驶，把三个车道全部占据，其中占用快速道的是闽AY9290的大型客车。由于三辆车的车速都比较慢，跟了大约两分钟，原本行驶在快车道的大客车，才驶回中间的主车道，被堵的交通也恢复了畅通。

车子快要接近浦上立交桥时，虽然道路宽敞通畅，但一辆车牌号为闽A18264的卡车，一直占据快车道行驶，始终没有离开的意思。

在南三环福湾段，一辆车牌号为闽C17451的厢式货车也一直占据着快车道。5分钟后，采访车离开时，这辆车依旧没有离开过快车道。在三环路其他路段，记者也发现了不少大客车、货车占用快车道的现象。

记者从福州市有关部门了解到，按照规定，在三车道的快速路上，大客车和货车，即便超车，也只能行驶在最右的慢车道或中间的主车道，不能到最左边的快车道，否则将面临处罚。

不过，司机们似乎并不担心。据开厢式货车的司机李先生介绍，自己每天都从三环路走，对于路上摄像头的设置了如指掌。“据我了解，只拍超速，对于是否占用快车道不理，我和身边的同事，从来没人因为占用快车道被罚过。”

市民呼吁有关部门加大处罚力度

在程先生看来，大客车、货车占用快车道，会使整条三环路变慢，影响所有车主的通行效率。程先生表示，除了司机自身提高素质外，加大对这种现象的处罚力度也是很有必要的。

市民朱女士经常开车外出，她说在广东的不少地方，高速路严禁车辆不按道行驶，一旦违规，处罚力度很大。“我看过路边有很多告示牌，如果货车占用快车道，发现两次就列入黑名单，就是说，你以后都不能进广东的高速路，这个威慑力很大。”朱女士说，福州也可以借鉴对方的做法。

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